新车 | 除了速度，还有乐趣，BMW Vision M NEXT概念车全球首发

撰文 | 马腾

近期，宝马集团在“#NEXTGen未来峰会”上推出了BMW Vision M NEXT概念车型，以创新的方式诠释了对未来纯粹驾驶乐趣的理解。新车的设计理念是为注重性能和操控的用户提供终极的主动驾驶体验，基于宝马D+ACES战略创新领域（设计、自动化、互联化、电动化、共享化/服务化）研发而来。

外观方面，BMW Vision M NEXT的外观设计融合了BMW跑车经典和现代的设计元素，并汲取了BMW Turbo和革命性的BMW i8插电式混合动力车型的设计灵感。

 

前脸标志性的双肾进气格栅，看上去十分独特。两侧三角状一高一低排列的大灯组，配合下方夸张的保险杠造型，使前脸极具视觉张力。大灯首次应用了创新的激光线技术，以涂磷玻璃纤维制作出形状精准的全新超薄前照灯元件。

 

车身侧面，低矮的车身、鸥翼式车门、密辐式轮圈，无一不彰显未来设计感。而在车尾部，尾灯同样采用了激光线技术，双色调水平分割的车尾突出了车身宽度。底部夸张的扰流板设计，营造出的视觉效果十分震撼。

 

内饰方面，整体设计十分简约，但简约并不简单。独特的方向盘造型、玻璃仪表盘、记忆海绵的座椅，使内饰极具科技感。

 

此外，内饰形成了驾驶者与车辆之间的互动界面，将所有的控制选项与驾驶者需要的信息通过三个层级的显示，显示在驾驶者的视野正前方。第一层级显示在带两个显示屏的方向盘上；第二层级为方向盘后方的透明曲面屏。第三层级为挡风玻璃上的全覆盖AR抬头显示。

 

驾驶者可以在方向盘上调整驾驶参数，而转速、车速、能量管理、驾驶者心率、BOOST+模式等信息均显示在曲面屏当中。在配置方面也是科技满满，当车主靠近车辆时，车辆可通过面部识别车主，识别后将自动解锁车门，在按下车门上的触控感应板后，鸥翼式车门打开。

 

动力方面，Vision M NEXT概念车作为一台插电混动车型，搭载一台四缸汽油发动机，并且前后桥各配备了一台电动机，实现了纯电后驱和全驱。系统综合最大功率为441kW，0-100km/h加速仅需3秒。此外，只需按一下按钮，即可启动BOOST+模式提供额外动力。纯电模式下，车辆续航里程达100km，可实现在要求零排放的未来市区驾驶。

 

在纯电动大行其道的今天，对于本次公布的BMW Vision M NEXT仍是插电混动车型我们感到意外，因为早间已有传言未来的i8就很有可能会变成一款电动跑车。而宝马研发主管弗罗里希则表示：M的定义与技术无关，仅与性能有关。除非宝马能提供与现在汽车类似的赛道或高速公路驾驶体验，否则宝马不会完全使用纯电动车型。

 

不过，弗罗里希也承认，宝马M全电动车也正在研发中，有望在2025年左右投产。他表示： “当我们能够做到这一点时，我们可以选择改变。”然而，弗罗里希也补充说，被业界普遍看好的固态电池，最少也要到本世纪30年代才能大规模生产。