这些重磅新车将在下半年上市，比亚迪又添一员“猛将”
不知不觉2019年已经过半，你的年中述职准备好了吗？踏进7月2019年下半年正式开始了，车企也即将迈入一个新阶段。总结上半年以调整策略，全力以赴完成全年的销量目标，所以下半年准备上市的新车对于车企有着至关重要的作用，同时也意味着消费者有更多的选择。今天嘿电就为大家总结了2019年下半年国内市场上市的重量级的新车，看看其中有没有你期待的那一款？
纯电车型
1、保时捷 Taycan
上市时间：9月
NEDC续航里程：500km
保时捷Taycan整体外观与2015年发布的Mission E概念车保持了高度相似。整体车身轮廓看上去像Panamera，保持了保时捷特有的运动感，但尺寸更小，相比Panamera，Taycan只能算是一个中型轿跑车。
保时捷Taycan将推出3款车型，分别为Taycan、Taycan 4S和Taycan Turbo。其中Taycan Turbo是性能最强的版本，搭载双永磁同步电机，最大输出功率734Ps，最大扭矩999N·m，电池组容量96kWh，百公里加速仅需2.8s，NEDC续航里程为500km。目前保时捷中国官网及经销商已经开始接受预定，购车意向金为2万元人民币。
2、奔驰EQC
上市时间：尚不清楚
NEDC续航里程：450km
奔驰EQC于2018年巴黎车展正式亮相，定位于纯电动中型SUV。奔驰 EQC 已于 2019 年第一季度于 Bremen 工厂投产，二季度欧洲上市，四季度在北京国产，国产后会提供加长版本车型。
新车将搭载容量为80kWh的锂电池组，海外版采用LG软包电芯，而国产将采用宁德时代电芯。动力来自于两台感应异步电机，系统最大功率为300kW，百公里加速5.1s，NEDC续航里程为450km。
3、奥迪Q2L e-tron
上市时间：尚不清楚
NEDC续航里程：278km
奥迪Q2L e-tron整体样式与标准版Q2L大致相同，只是在部分细节方面做了改动。新车搭载由宁德时代提供的容量为38kWh的三元锂电池组，电池能量密度为121Wh/kg,NEDC工况下续航里程为265km。奥迪 Q2L e-tron 最大输出功率100kW，最大扭矩 290 N·m，极速能达到 150 km/h，百公里电耗 13.9 kWh。
4、上汽大众朗逸纯电
上市时间：尚不清楚
NEDC续航里程：278km
朗逸纯电版基于现款燃油版朗逸打造，是继途观L插混与帕萨特插混之后上汽大众推出了又一款新能源车型，其NEDC续航里程为278km。动力方面，该车搭载一台永磁同步电机，最大功率 136 Ps，峰值扭矩 290N·m，最高时速 150km/h。据悉，朗逸纯电最快可能在2019年7月上市，补贴后售价或为15万元起。
5、一汽大众高尔夫纯电
上市时间：7月
NEDC续航里程：预计278km
一汽大众高尔夫纯电基于燃油版车型打造，外观方面整体保留了燃油车的设计风格。但重新设计的上进气格栅是使得风阻有了降低，内部“e-GOLF”的标识表明了纯电车的身份。高尔夫纯电长宽高分别为 4267/1799/1479（mm），轴距为 2631mm。高尔夫纯电将会搭载来自于宁德时代的三元锂电池，电池容量为 37.2kWh，电池能量密度 121Wh/kg，NEDC续航里程为 270km。电机最大功率 100kW，峰值扭矩 290N·m，0~50km/h 加速时间为 3.4秒。
6、一汽大众宝来纯电
上市时间：尚不清楚
NEDC续航里程：270km
宝来·纯电在全新燃油车的基础上整体造型方面做了调整，让它的新能源车属性更加突出。新车长宽高分别为4671/1815/1473mm，轴距为2680mm。其中车身高度比燃油版车型增高了11mm。宝来·纯电搭载一款最大功率为100kW的电动机，最大扭矩为290N·m。动力电池有宁德时代提供，总容量为37.2kWh，续航里程为270km。
7、雷诺 e诺
上市时间：9月
NEDC续航里程：271km
雷诺e诺是东风雷诺引进的第一款电动车，车身尺寸为3735/1579/1515mm，轴距为2423mm，定位小型SUV。目前，关于雷诺e诺的电动机参数并未公布，而电池方面，其搭载的是容量为26.8kWh的电池组，NEDC续航里程为271km。该车将于今年9月正式国产，售价预计在10万元内，竞争对手有欧拉R1、比亚迪元、比亚迪S2等。
8、现代昂希诺纯电
上市时间：10月
NEDC续航里程：500km
昂希诺纯电动是北京现代推出的首款纯电动 SUV 车型，新车基于燃油版ENCINO 昂希诺打造而来，其外观、内饰与燃油版车型差别不大。昂希诺在海外统一搭载了由韩国LG化学提供的电池组，国产之后可能会换装宁德时代的电池组。该车型提供两个动力版本，长续航搭载64kWh的电池组，电动机最大功率为150kW；普通版本电池容量为39.2kWh，电动机最大功率为99kW。新车将由北京现代实现国产。
9、江铃福特领界EV
上市时间：尚不清楚
NEDC续航里程：360km
领界EV是福特在华推出的首款纯电动车型，也是“福特中国2.0”计划发布以来落地的第一款新能源产品，新车定位于一款紧凑型SUV。其中，福特SUV标志性的六边形格栅、领界标志性的“直角回路”在该车上都有体现。福特表示领界 EV 为都市年轻家庭打造，由福特汽车和江铃汽车联合开发，NEDC 工况续航里程达 360km。
10、比亚迪e2
上市时间：7月中旬
NEDC续航里程：305km/405km
在上海车展上，定位于纯电动跨界两厢车的比亚迪e2正式亮相。新车基于比亚迪e平台打造，是继e1之后e网的又一款新产品。比亚迪e2最大功率 70 kW，峰值扭矩 180 N·m。电池方面，新车将推出两种不同的续航版本，电池容量为 35 kWh的版本，综合工况续航为 305 km ;电池容量为 47kWh 的版本，综合工况续航为 405 km。
11、比亚迪全新秦EV
上市时间：7月底
NEDC续航里程：301km/421km
全新秦EV采用了升级版的Dragon Face龙颜设计，在细节上与现款车型略有不同。全新秦将搭载能量密度为160Wh/kg 的 NCM 622 电池，综合续航里程分为 421km 和 301km，同时两个续航版本均会搭载一款最大功率 100kw 的永磁同步电机，峰值扭矩为180N·m。
12、比亚迪宋Pro EV
上市时间：7月11日
NEDC续航里程：405km/502km
在2019年上海车展现场，比亚迪带来了一款全新的A+级SUV宋Pro。得益于比亚迪的BNA架构，这款宋Pro拥有燃油、DM、EV三个版本。比亚迪宋Pro EV将搭载120kW和135kW两个电机版本，对应的电池容量为59.1kW和71kW，NEDC工况下综合续航里程为405km和502km。
13、比亚迪宋 MAX EV
上市时间：尚不清楚
NEDC续航里程：450km+
2019上海车展上，比亚迪带来了全新的宋MAX EV车型。新车长宽高分别为：4680*1810*1680mm，轴距为 2780mm，车身高度较宋MAX DM版高了10mm。全新宋MAX EV配备6座版和7座版两种布局，综合工况续航超过450km。其搭载的是一款永磁同步电机，最大功率为 120kW。
14、广汽新能源Aion LX
上市时间：9月
NEDC续航里程：510km
广汽新能源Aion LX定位于纯电动中型SUV，同时也是Aion系列下的首款SUV，所以在造型设计上，延续了Aion系列的家族式设计理念。新车长宽高分别为4786/1935/1685mm，轴距为2920mm。动力方面，广汽新能源Aion LX将搭载一台由日本电产汽车马达（浙江）有限公司所生产的型号为TZ180XYA1201的永磁同步电机，其最大功率为135kW。续航方面，目前仅知道新车综合工况续航 510 km，在今年还有望能推出超过 600 km 的版本。
15、北汽新能源EC5
上市时间：7月13日
NEDC续航里程：403km
在4月16日开幕的上海车展上，北汽新能源正式发布EX系列的升级车型EC5。作为北汽新能源 EX360 的改款车型，新车最大功率 80 kW，搭载一块儿容量为 48.14 kWh的三元锂电池，综合工况续航为 403 km。
16、捷途 X70S EV
上市时间：尚不清楚
NEDC续航里程：401km/450km
新车可以视为捷途X70S的电动版车型，外观和内饰上基本延续了捷途X70S的设计，定位于一款纯电动SUV。此前，新车已经在上海车展亮相。
捷途X70S EV将推出401km及450km两种续航里程的车型，最大功率125kW，峰值扭矩300N·m。据悉，新车还支持快、慢充和外放电功能，可为家用电器提供220V外接电源。根据规划，捷途X70S EV还将搭载无线充电技术。
17、奇瑞新能源瑞虎e
上市时间：7月底
NEDC续航：401km
瑞虎e最早在今年的上海车展上发布，新车定位于纯电紧凑型SUV。瑞虎e长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm。新车采用了安川电机，配有三元锂电池组，其工信部综合续航里程为401km。
18、艾瑞泽5e
上市时间：9月
NEDC续航：401km
2019款奇瑞艾瑞泽5e整体沿袭奇瑞新能源家族式设计理念，贯穿式格栅横跨整个前脸，车头造型时尚大气。而作为年代改款车型，其整体基本与现款车型保持一致。动力方面，参考现款艾瑞泽5e 450来看，其搭载一台最大功率为122Ps，峰值扭矩为276N·m的电动机，NEDC工况续航达到401km。
19、小鹏P7
上市时间：尚不清楚
NEDC续航：预计640km
继小鹏G3初步得到市场的认可之后，小鹏趁热打铁选择在上海车展亮相了自家的第二款车型-小鹏P7。作为小鹏旗下的首款轿车，小鹏P7车长为4900mm，轴距更是达到了3000mm，在车身尺寸上明显超越了主流的B级车。何小鹏透露，小鹏P7的NEDC综合续航超过600km，紧紧瞄准竞争对手Model 3。同时小鹏P7会继续延续G3的智能化路线，搭载英伟达DRIVE Xavier自动驾驶系统级芯片的小鹏P7，硬件基础足以支撑L3级自动驾驶水平。
20、威马EX6 limited
上市时间：9月上市
NEDC续航里程：430km/503km
作为威马Ajax平台第二款车型的量产概念车，EX6 Limited定位中型纯电SUV，拥有5/6座不同布局，车身尺寸长4851mm，宽1835mm，高1724mm，以更大空间，满足城市多人口家庭的多场景应用需求。从目前已知的推广目录来看，这款车将会有 430km、503km 两种续航版本。
21、爱驰U5
上市时间：尚不清楚
NEDC续航里程：460km（带续航包 560km）
2019年上海车展上，爱驰汽车旗下首款量产车——爱驰U5正式亮相。新车定位中型纯电动SUV，主打AI智能科技。爱驰 U5 电池容量达到了 63kWh，电机最大功率为140kW、峰值扭矩 315N·m。官方表示爱驰 U5 综合续航里程在 NEDC 标准下可以达到 460km，且车辆可以搭载 AI 能量续航包。搭载续航包后车辆可以获得额外的 100km 续航里程，车辆总续航里程可以达到 560km（NEDC 标准）。
22、合众U
上市时间：尚不清楚
NEDC续航里程：400km/500km
合众U定位纯电动紧凑型跨界SUV，基于合众HPC全新纯电平台打造，内部采用5座或7座两种座椅布局，并配备L2.5级自动驾驶系统，预计今年年底正式上市。合众U将搭载NCM811电池，综合工况有 500 km 和 400 km 两种，电池能量密度达到了 180 Wh/kg。动力方面，合众U提供两驱和四驱两个版本，四驱版最大功率 270 kW，最大扭矩 615 N·m，百公里加速 4.9 S；两驱版车型的动力参数目前还没有得到新消息，但已知其百公里加速时间为 6.6 S。
插电式混动车型
23、比亚迪宋Pro DM
上市时间：7月11日
NEDC续航里程：51km/81km
比亚迪宋Pro DM基于燃油版车型打造，新车已于6月1日启动预售，补贴后预售价18-20万元。比亚迪宋Pro DM将推出两种不同动力的车型，包括三擎四驱版和双擎四驱版。其中宋Pro DM双擎四驱版综合最大功率为238kW，峰值扭矩为525N·m，0-100km/h加速时间为6.5秒。新车搭载15.7kWh电池组，纯电续航里程达81km。
嘿电总结
从以上总结的上市新车中，我们可以看出虽然合资车企占据了很大一部分，但大多是“油改电”车型，竞争力不及国产车型。而反观国内的自主品牌，比亚迪、广汽新能源、都已经拿出纯电平台正向研发的新车型，造车新势力们的实力也越来越强。不过，随着补贴过渡的结束，新能源车的淘汰速度也在加快，虽然我们在新能源汽车市场取得了一些成绩，但行业竞争也愈演愈烈，自主品牌面临的压力依然不小。