最近,一起去年曾引起热议的交通事故终审判决:2018年7月江苏泰州一女子推着轮椅上的80多岁老母亲散步,在横穿一条道路时,被经过的轿车正面撞击,女子瞬间将母亲推开后,自己被撞飞,经抢救无效死亡。
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交警认为,涉事的轿车司机许某因为疏于观察,未能确保安全,故需承担事故的主要责任,终审判决显示许某因犯交通肇事罪被判处有期徒刑10个月,缓刑一年。
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这次事故在时隔一年之后,再次被推上了舆论的风口,不过这一次不是因为女子的舍身救母,而是对司机许某的处理结果,即便被判处了10个月有期徒刑缓期一年执行,年仅20多岁的许某已经丢掉之前的工作,而往后他的档案里也会增添一笔不光彩的记录。
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不过一年后的舆论有翻转,一年前同情女子的网友们却选择站在司机许某这边,当中发生了什么呢?
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大家一直认为,在此次事故司机许某中不应当承担主要责任,因为当时该女子推着母亲横过马路之时并没有走在斑马线之上。更为重要的是,她横穿马路之时,许某行车方向的绿灯时亮着的,也就是说她闯了红灯。
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后经交警实地勘探现场证实,许某当时没有超速,没有酒后驾驶,没有疲劳驾驶,只是见到绿灯后,再加上路面照明不佳疏于观察而导致了事故的发生。
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但监控录像也显示,许某驾驶的车辆在经过路口时刹车灯并没有亮。说明轿车在经过斑马线区域时,并没按照交通规则减速通过,这也成为了交警最终判责的一个依据。但是即便如此,一个没有超速,没有闯红灯的司机,撞到了一个闯红灯、不走斑马线的女子,就要背负主要责任,还要在以后的人生履历中承担这一污点,于情于理来讲,他依旧很是冤枉。
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纵使女子舍身救母行为很伟大,但这却是她在为自己的“不守规矩”承担后果;现在针对司机许某的最终判决,却是把责任转移到了在生者,这无疑又造成了另一个悲剧。
诚然,这也是法律与社会舆论共同导致,“死者为大”的理念一直贯穿在我国的传统思想之中,而“保护弱者”又常常出现在法律判决之中,这两种因素综合叠加之下,导致了许某要面对自己人生轨迹的改变,这无疑是现实中的一种无奈。
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