试驾丨“纵·横”奔驰，心跳不会说谎

黄沙广袤，AMG以强大的实力向我展示了它绝尘的能力，阳关漫道，此时驾驶G Class的我发现，心跳不会说谎。

就在刚刚过去的周末我过的相当充实，在神秘的敦煌，奔驰携全部7款“梦幻车型”加G Class家族一齐登场，带来沙漠与公路的双重体验，这也一直是奔驰“纵·横”活动的意义，“沙漠＋公路”，一次活动，双重体验，多种感受。重要的是今年是奔驰G Class的40周年，首先我要对这位越野王者说一次生日快乐。

鸣沙山位于甘肃敦煌市南郊七公里的鸣沙山北麓，面积约200平方公里。在这一望无垠的沙漠中，让人怎么也无法和奔驰联系在一起。如果说奔驰AMG是赛道专家，那么奔驰G Class则是玩沙高手，当开启G级的第三把机械锁后，高大的沙丘便成了乐园。其实这已经不是我第一次参加奔驰“纵·横”沙漠试驾活动，所以在活动之前我不停的在暗示自己不要过于兴奋，但当我真正踏上这片广阔的沙漠，当我坐上奔驰G Class翻过一个又一个沙丘时，我发现，心跳不会说谎。

我想其实对于奔驰G Class的消费者来说这个级别的SUV选择空间非常有限。注重公路性能的自然会去选择宝马X6M或者AMG GLE运动SUV，而选择G Class的大都是一些不拘泥于钢筋水泥之中且心怀海阔天空的玩家，尽管他们或许从来不曾驾车身处险境，但他们却藏有一颗随时准备披荆斩棘的心。

尽管从上代G class开始，豪华就已经成为其发展的一个重要方向，但从全新G Class开始，内饰的设计则有了翻天覆地的变化。其实我从不担心奔驰在内饰设计方面的能力，由实木和真皮营造出的奢华氛围从仪表台向下延伸至车门，一切都向时尚、豪华、科技感靠拢，坐进全新G Class内部，扑面而来的就是奔驰家族S级车型的各种元素，虚拟仪表盘，配合双12.3英寸高清显示屏犹如加长宽屏电影院的显示效果。

另外这副仪表盘还有着三种不同风格的显示模式，显示屏画面还增加了越野显示，它可以清晰地显示车辆越野时的状态，总之新款G Class不再是那个粗旷的野汉子了，它在内饰方面更加精致、更加舒适、更加令人向往。

当然，我无意在这篇文章阐述过多的内饰以及外观，毕竟沙漠才是重点，所以我们把目光投向沙漠吧。首先换到沙漠中，座驾会从G63 AMG换到了G500，因为在这里，G500那台4.0升双涡轮增压V8发动机的输出稍显“温柔”，而且G63的扭矩太过于夸张，很容易就出现扭矩输出过大车轮刨坑的情况。俗话说“急走沙，慢走水”，在沙漠穿越的项目里就算你再紧张，也不能松开脚下的油门，因为在冲沙过程中如果不硬顶着油门，那你只有两种可能，一是陷在坡上，二是倒回去重新冲坡。

像绝大部分越野路况一样，沙漠穿行只要打开中央差速器和后差速器就可以了，因为在沙漠里跑是需要不断的小幅度休正方向的，打开前差速器会严重影响车辆操控性。挂上差速器以后，G500会自行解除ESP，在沙漠穿行ESP并不那么好使，在沙地行驶，有时是需要车辆跟着沙流方向适当失控的，而ESP的修正行车轨迹功能会影响到车辆的适当失控，从而增加驾驶难度。

在荒芜的沙漠中，唯一能让你信任的就是手中这台G500，任何喜爱车辆机械的男性都会被它强大的动力输出和脱困能力所倾倒，在翻越一座接一座的耸立沙山时，感觉G500也能伴随驾驶者轻松走上巅峰，而我早已遗忘后备箱那两把用于自救的铁锹，总的来说，全新G级在越野行驶时依旧延续了原有的驾驶特性，但体重减轻了160公斤后带来更加优秀的操控是老款车型所不能比拟的。

丝绸之路流韵千年，从壮观的沙漠离开，我们开启了丝路探享环节，在这个环节中出现的座驾有全新GLE SUV、全新梅赛德斯-AMG GT四门跑车、AMG SUV车型及E级敞篷版、E级Coupe和S级Coupe。

我们以鸣沙山为起点，前往万仞山间的孤城——玉门关，品味丝路文明的古韵魅力。在雄浑静穆的大漠风光中，我坐在AMG GT四门跑车里，我可以轻易的感知到仅属于AMG的“性能豪华”，得益于梅赛德斯-奔驰的悉心相授，让这台车可以向更高阶的车型发起挑战，甚至内饰的赏心悦目程度可以与宾利GT分庭抗礼。

行云流水的线条从悬浮式双12.3英寸高清显示屏一直延伸至车门，带操控单元的全新AMG高性能方向盘以及全新V8风格中控台都让坐进来的人一眼就明白我驾驶的是一台豪华车；一台可以带我远航的GT；一台可以带我劈襟斩棘的超级跑车，正是这些元素的融合让人一见倾心，而位于档把、座椅头枕等处的AMG徽章则犹如“猛兽”勋章，可以瞬间点燃激情。

当然在此次活动中，梦想座驾家族也惊喜现身。以智能科技和美学魅力引燃驾驭激情的E级轿跑车，拥有经典轿跑轮廓、动感AMG外观运动组件、高效的动力系统以及兼顾舒适与运动的敏捷操控悬架系统，恣意驰骋古韵丝路的动感风姿令人心动。

“唤醒•入梦”全LED尾灯在苍茫的戈壁夜色中灿若星辰，风情万种的E级敞篷轿跑车以惹人瞩目的流线造型、精致唯美的驾驶舱、先进的驾驶辅助系统和多项为敞篷跑车定制的贴心功能，在茫茫大漠中御风而行，尽览缤纷，让每一次旅途都成为无与伦比的感官享受。

矢志不渝追逐并挑战极限的信念，是推动“汽车发明者”梅赛德斯-奔驰133年来砥砺前行的动力，承载着四十载峥嵘岁月的G级越野车，亦将续写传奇，最后我也要感谢梅赛德斯-奔驰，谢谢你为我带来一次完美的旅程，也让我成为今天在这里说话的人。