车市全新物种，“X-MAN”途昂X能帮你达到人生巅峰？

尤其是在中大型SUV市场众多实力不俗的车型刚上市的就“销声匿迹”。面对这样的“车界危机”，已然站稳脚跟，成为许多男人心中Dream Car的途昂倒没掉以轻心，前段时间全新物种“X-MAN”途昂X迎势而来，旨在用实力打破“车界危机”。其实途昂X称之为”X-MAN”，笔者就已经感受到了它澎湃的荷尔蒙，再加上”X-MAN”所代表的一种更运动，更力量，更科技的流派，途昂X的终极实力就更值得笔者来聊聊了。

这款“X-MAN”霸气，豪华，运动的很

途昂X这样的新物种来袭，是挑战更是机遇。正如途昂X的命名一样，“X”可以代表诸多标签，同时能给人无限遐想。而“X-MAN”则是更直接告诉我们途昂X是一款运动感更强，肌肉范尽显，浑身散发着“荷尔蒙”的车型。这也让笔者联想到拥有途昂X就像是我们小时候渴望拥有变形金刚，机械玩具，钢铁机甲的那种心境。言归正传，途昂X造型上可以说是在硬派和动感之间做了很好的均衡。前脸继承了途昂本来就具备的气派，肌肉感的同时，打破常规，大倾斜角的D柱和尾翼结合营造出来的大溜背运动造型、隆起的腰线勾勒和21寸铝合金飞翼轮圈更是彰显了其炫酷感和战斗气息。所以说，暂时不说别的，单从造型上就能感受到途昂X和“X-MAN”那种霸气的契合。

“X-MAN”与生俱来就具备未来感，科技感以及高端感，而途昂X的内饰和它不谋而合。设计风格上，途昂X依旧以高端，有质感为主。而其升级的智能科技配置和豪华感营造，笔者觉得很有必要聊聊。作为一款旗舰级SUV，途昂X豪华感营造更高人一筹。维也纳真皮座椅动感菱形格纹理，辅以滚边和绗缝工艺，顶棚采用的Chamude材质，视觉上以及触感上都极具档次感。世界著名的Dynaudio音响带来的视听效果绝对是享受，还有前排采用6向可调航空睡眠头枕、十色可调氛围灯、碳纤维饰条仪表台和碳纤维运动套件、1.18米全景天窗、超大的后排空间等等都为它豪华感的营造增添了几分优势。在智能科技配置升级上，说途昂X比肩BBA丝毫不夸张，其中身份识别功能就值得一谈，通过车主使用的钥匙识别身份，提供驾驶员座椅位置记忆、PLA停车辅助报警音量，ACC跟车距离等12项设置，还有10.25英寸的全液晶仪表盘和9.25寸的全触摸中控大屏打造出全数字视野驾舱科技感倍增，DCC自适应动态悬挂，全方位PLA3.0智能泊车辅助系统。11视角全景可视行车辅助系统等等全方位的科技配置，不管是感官体验还是科技感营造都十分到位。

动力上，途昂X性能亦很出色，530V6、380TSI、330TSI三种动力搭载，与之匹配的都是DSG七速湿式双离合变速箱，满足不同消费者的需求，尤其是530V6搭载的2.5 V6发动机，最大扭矩500Nm，峰值功率220Kw，百公里加速仅6.9秒，这样的性能更显现出它如电影里的机甲战车，力量感爆棚，性能十足，不得不说，这样集各种标签为一体的途昂X才配称得上是“X-MAN”。 

这款“X-MAN”怎么买更合适？

很显然这款“X-MAN“除了是款交通工具，在笔者理解来看，同样也是一种情怀。不过，在它上市价格公布后，笔者看到网上有些吃瓜群众表示，说这款车定价有些小贵，但笔者通过具体的车型解析可以负责任的说，这辆“X-MAN”的定价很厚道。途昂X上市后发布了六款车型，价格从330TSI 豪华版的31.69万到530 V6尊崇旗舰版的48.89万，有着17.20万的价格差，这时候很多潜在的消费者在购车的时候肯定也会纠结，到底买哪款合适？ 

先来说31.69万330TSI 豪华版，用入门即豪华并不夸张，毕竟是“X-MAN”即便是青铜也是实力派，能够看出配置上相当丰富，全景天窗，LED自动大灯，流光转向灯，后视镜加热，折叠，隐私玻璃，电动行李箱，感应雨刷，氛围灯，自动驻车，PLA3.0泊车辅助等等实用性和科技感配置全都有了。而380TSI 豪华版在多了两万块钱的基础上，多了驾驶模式选择，DCC自适应悬挂等也是挺值得的。而530 V6车型相当于顶配和次顶配，豪华配置相当之多，丹拿音响，360度全景音响，疲劳监测等等，笔者只想说大众对于豪华的态度真的不是盖的。

最后，笔者强烈安利一下35.99万的380TSI 尊崇豪华版车型，相较入门版多了双层静音玻璃，主驾驶座椅记忆功能，前排座椅加热，三区自动空调，手机无线充电等等，综合衡量下来多了诸多实用性和便捷性的配置，这对用车体验肯定是很有帮助的。所以说，个人认为35.99万元的380TSI 尊崇豪华版车型是目前最适合购买的。当然，要问适合不适合，那其实每款车型都适合，主要就是咱们小伙伴要根据自己的预算，如果预算足够充足，那选择顶配车型也是彰显自己实力的选择。总而言之，不管怎么说，每个男人总要有些情怀，而这款“X-MAN”绝对是实用性和情怀兼具的好车。

全新物种，必将给市场带来全新格局

从以上对途昂X的分析，能够看出其实途昂X是一款有实力的搅局者。而纵观途昂X所开辟的细分市场，目前似乎并没有什么直接的竞争对手，这也让途昂X未来的市场表现正如“X-MAN”一样充满了无限未知和可能。毕竟，不可逆转的一个趋势就是年轻汽车消费者越来越多，中庸，平淡的车型已经难以打动他们。而像途昂X这样的全新物种，更时尚运动的造型，更豪华精致的内饰，更实用灵活的空间配置以及大众品牌积淀已久的认可度，足以给市场带来全新细分格局，同时把“X-MAN“这个概念（称谓）印在每个男人心中。

“X”是一种超越，一种突破，这在途昂X身上表现的淋漓尽致。作为全新物种，往小了说，它可以给咱们消费者提供完美的驾乘感受，往大了说，它可以给车界带来新的生机，开创新的细分市场。你们说呢？