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从一次迈凯伦720S的车祸中看出,除了单体座舱没有变形之外,引擎盖,车头扰流板都面目全非,车辆的室内一些基础硬件还是没有变形,大致轮廓还是很清晰,如此严重的事故还能保持这样的室内环境,说明单体车壳的安全性还是非常不错的!
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"单体壳车身"顾名思义就是单独一个部件作为车身。单体车身在汽车的结构刚度中起着重要作用。许多汽车研发制造时都有运用这种结构,包括像阿尔法·罗密欧4C、宝马i3、莲花等厂商都有运用。单体车身通常由碳纤维制成,这种重量轻,强度高的支撑结构非常受超跑厂商欢迎。但由于成本高而且一旦破损就无法修复,所以单体车壳很少出现在民用车上。下面就让我们随着主持小哥的介绍,来深入了解一下单体车壳的原理。
迈凯伦轻巧的碳纤维单体座舱一直都是其一大卖点,经过重新设计的单体座舱,不仅拥有更轻的重量,并且硬度方面也是出了名的坚固!
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视频来源:Carfection
翻译:Z字幕组
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