步入9月,夏天的酷热开始渐渐消散,而属于秋天的一丝凉意,也在早晚之时渗透在了空气中,一年之中气候最舒适的季节就要来了,正适合出去游玩一番。所以在白露过后,秋分未至的时节,砖叔参加了一场名爵ZS星空摄影季活动:在承德的丰宁坝上,与名爵ZS一起,体验了一把沐浴在星空之下的浪漫。
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说起来,名爵ZS也算是砖叔的“老相识”了,在今年年初,砖叔就已经参加了两次名爵ZS的试驾活动,分别试驾了名爵ZS的1.0T和1.5L车型,感兴趣的网友可以点击下方文字回顾。
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时隔六个月再看名爵ZS,砖叔依然觉得十分惊艳,可以说,名爵ZS的外观是同级自主SUV中最洋气的,镀铬装饰配上红色线条的点缀、满天星进气格栅、伦敦眼大灯、北斗星尾灯……这些精致的细节极大地提升了名爵ZS的卖相,给予了它良好的品质感。
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此次试驾从北京市区出发,车程近5个小时,在这一过程中,名爵ZS的前后排座椅都给砖叔留下了不错的印象:填充物较为软硬适中,长时间乘坐臀部不容易酸麻,整体舒适程度令人满意;另外对腰部也有一定支撑,能够减轻腰部受力。这次长途驾驶多亏了名爵ZS的座椅,不然砖叔的老身板可经不起折腾。
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名爵ZS作为一款互联网SUV,其搭载的斑马系统功能齐全,但砖叔认为最实用还是语音功能。你只需要说“你好斑马”或者按下方向盘上的语音键,系统便会开始听取你的指令,可以通过语音控制天窗、车窗、雨刮、空调、屏幕亮度等,当然最好用的还是设置导航,驾驶时基本不需要移动视线和双手,几句话就能搞定,方便又安全。
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此次试驾的车型是名爵ZS的1.0T车型,由于基础排量太小,所以行驶到100km/h以上后,发动机的转速会有些偏高,基本维持在2000转以上。这样有两个坏处,一是发动机的噪音比较明显,二是对油耗经济性不利。但没办法,就像你不能指望一个普通人能面不红气不喘地跑完一场马拉松吧。
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在下了高速前往拍摄星空的地点时,我们行驶了一段路况较差的非铺装路面,坑坑洼洼的路面让名爵ZS的避震系统有些力不从心,悬挂不能化解较大的震动,只能让车内照单全收。不过话又说回来,名爵ZS本来定位就是城市SUV,而且是入门级,所以在这种烂路上,也不能过于苛求它的舒适性。
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古话说士别三日,当刮目相待,但时隔6个月,名爵ZS给砖叔的感觉还是和第一次一样:外形精致、舒适好开、使用方便。相比各方面均衡的表现,名爵ZS身上那种属于洒脱的年轻气息,要更加吸引砖叔一些,相信这也是许多消费者选择名爵ZS的原因。
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夜幕落下,繁星亮起,远离了城市的喧嚣和光污染,这片星空显得十分宁静和璀璨。而披上了一身星光的名爵ZS,也有了与白天不一样的气质,话不多说,赶紧来看看当晚拍摄的美图吧!
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