马自达CX-8沦为笑柄，1—5月仅卖701辆，不如汉兰达的零头！

在国内是款中大型SUV上市，就要吊打汉兰达，是款新能源汽车，特斯拉就该着急了，可是这么多年过去，汉兰达和特斯拉的地位依然无可撼动，今天我们就要来说一款上市就要吊打汉兰达的车型——马自达CX-8。

马自达CX-8早在2017年就于日本上市销售，被马自达基于厚望，在当地销量非常不错，以至于引入国内以后被媒体铺天盖地的宣传，如今CX-8上市半年有余，月销量最高没有超过1000辆，今年5月份只卖出去了110辆，前五个销量加起来仅为701台，还不如汉兰达单月销量的零头多。

马自达魂动设计的确非常出色，CX-8号称同级别最美车型也不为过，但马自达太依赖这套设计，CX-8和小弟CX-5在外观上几乎一模一样，以至于大家看到CX-8的时候，并没有过多惊艳的感觉。

在用料上马自达的确用了心，座椅中间部分应用了打孔真皮增添了舒适感，前面板和门把手处镶嵌了纯实木纹饰，让运动中夹杂一些豪华感，CX-8长4955mm、轴距2930mm从数据上来看，内部空间非常不错，不过马自达为了追求运动感，使用溜背式车身导致后排空间大幅度缩水。

马自达的CX-8采用的是2.5L的自吸发动机最大马力192匹，最大扭矩252牛米，汉兰达则是2.0T涡轮增压发动机最大马力220匹，最大扭矩350牛米，在动力上输给汉兰达。

马自达CX-8售价区间为25.88万-33.08万，汉兰达起步价比它便宜两万，冠道、锐界都要比CX-8便宜五万以上，性价比这么低，在选车的时候只要不傻，立马都能高下立断。

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