国五二手车区域内可互迁，向广东省学习！
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在我国汽车产业的发展中，广东省作为我国经济大省，一直在汽车产业中有着非常重要的地位，广东省在汽车整车制造、汽车零部件制造、新能源汽车等领域均居全国领先地位，2018年汽车保有量排名全国第二。
在汽车整车制造领域，广东省汇集了东风日产、广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、比亚迪、一汽大众、长安标致等知名整车厂商，形成了广州、深圳、佛山三个整车制造产业集群。
在2018年我国汽车市场出现寒冬的大潮下，广东省汽车市场依旧能够逆势增长，根据数据显示，广东省近五年的汽车产量增速表现均好于全国水平，汽车产量连续3年销量第一。
国五升级国六已经是大势所趋不可逆转，北京市已发布《关于北京市提前实施国六机动车排放标准的通告》，明确自2020年1月1日起，轻型汽油车和重型柴油车执行国六b排放标准，距今还有大半年的准备时间。而广东省的国六政策的出台，也是业内从业人士迫切关注的焦点之一。
在6月28日夜间，广东省的国六政策终于尘埃落定，广东省发布了《广东省人民政府关于实施轻型汽车国六排放标准的通告》（以下简称《通告》），明确从2019年7月1日起，在广东省销售、注册登记、变更登记、转移登记的轻型汽车，应当符合国六排放标准要求。不过，《通告》给国五标准车辆上牌设立了三个月过渡期，并首次明确国五标准二手车未来4年内在珠三角区域内可互迁。
广东省国六政策并没有一刀切，而是充分考虑了市场的实际需求，很多广东的汽车经销商以及二手车商都对这个政策表示很暖心、很人性化。
此前因为国六政策不明朗，国五二手车价格浮动较大，现在政策明确了，允许国五二手车在国六实施后，仍有4年时间可以在珠江三角洲区域内互迁流通，实际上对于国五车来说是好事，市场价格有了风向标，将会有所回升。
以下是政策原文：
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