三国杀Online——全新BMW 3系PK奥迪A4L、奔驰C级

毫无意外，BMW 3系采用了最新的家族式设计语言，外观变化也更符合运动调性。在保持短前悬、流畅的腰线、“双肾”格栅等经典元素的同时，更低的车身高度以及轴距的加长，营造了更为“低趴”的视觉效果，运动质感有明显提升。值得一说的是，新车的风阻系数仅有0.23Cd，表现非常出色。

BMW 3系的内饰同样保持了宝马家族一贯的简洁运动风格。尽管中控台布局依然采用的是以驾驶员为中心的传统思路，但是中控台采用了精选的豪华材质，更加炫酷的全LED仪表盘也给车内大幅度增添了科技气息。另外，BMW 3系M运动版都配备了特别的运动套件，这对年轻消费者来说非常有吸引力。

去年上市的奥迪A4L很好地延续了奥迪的家族式设计，不过在外部造型上也进行了一定幅度的调整。定位入门级别的35 TFSI进取型和40 TFSI进取型对后保险杠和排气管进行了重新设计，中高配车型则采用了新样式S line运动套件。在整体造型上，新车加入了一些更加硬朗的线条以及更多先进的灯具，商务风十分浓厚。

内饰方面，奥迪A4L的设计语言更加简洁以及更具科技感。中控台的设计偏扁平化，空调出风口贯穿到副驾驶位，辨识度较高。中控屏采用的是悬浮式设计，全系大多数车型为7英寸，高配版车型则是8.3英寸。并且，奥迪A4L搭载了MMI操作系统，支持Apple CarPlay、百度CarLife和语音识别控制等功能，整体的科技感非常强。

作为奔驰的销量主力，奔驰C级集优雅和野性于一身。前保险杠两侧的导风槽变得更加激进，满天星造型的进气中网已经变成了“漫天钻石”，更显气势和精致。侧面一气呵成的腰线变得更加流畅，双五幅式的全新轮圈样式设计，成为与车身优雅线条结合的运动元素。尾灯采用了C型的LED灯带，辨识度和豪华感更加强烈。另外，奔驰C级提供两种外观设计选择，“立标版”车型更显商务风，运动版凸显个性潮流。

奔驰在营造豪华感方面还真有自己的一套。中控台上的独立时钟、64色环境氛围灯，后排化妆镜等处都散发出其豪华的氛围。而12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏配合C级最具特点的“畅心醒神”功能，想必在各种路况下，驾驶员都能保持轻松自在的心情。中控屏暂不支持触摸，不过只操控触摸面板也有一定的仪式感。

小评：通过外观的对比可以看出，三款车型都有非常高的魅力，轱辘哥也很难从这三款车中选出最中意的一款。不过很肯定的是，无论你选择哪一款车型，面子里子都会有。

为了解哪一款车型的配置水平更高，轱辘哥选择了入门版车型进行对比。这三款车型分别为31.39万元的BMW 3系（2020款 320i M运动套装）、28.68万元的奥迪A4L（2019款 35 TFSI进取型 国VI）以及31.08万元的奔驰C级（2019款 C 260运动版）。

通过三款入门版车型的配置对比后可知，无论是在安全配置方面还是在智能配置方面，入门版的BMW 3系和奔驰C级比奥迪A4L的配置更丰富。不过对比一下价格就知道，奥迪A4L配置较低并不是因为不厚道，而是因为奥迪A4L入门版比另外两款入门版车型便宜了近3万元。而在30万元级别的奥迪A4L上，其安全配置有明显升级。总的来看，三款车型在安全配置方面下了很大的功夫，不过在智能配置方面，则提供了更多的选装方案。

通过动力对比来看，奥迪A4L和奔驰C级拥有更丰富的动力总成，分别有4种和3种动力可以选择。而在30万元级别中，三款车型的数据表现比较接近。

全新BMW 3系搭载一款最新型号的2.0T四缸发动机，匹配升级版8速手自一体变速箱，使新车综合油耗低至6.0L。同时，全新BMW 3系在底盘方面做出了很多改进，使得全新BMW 3系拥有更加出色的操控。

在参数来看，奥迪A4L在30万元价位中的数据更突出。同时，奥迪A4L提供了符合国V和国VI排放标准的车型，也满足了更多消费者的用车需求。

奔驰C级采用了搭配48V电机的全新4缸发动机，在提升动力的同时，燃油经济性也得到了很好的优化。对于喜欢奔驰C级而又追求绿色环保的消费者来说无疑是一个不错的选择。