早在4月21日,一台特斯拉Model S车辆在上海一地下停车场发生自燃起火事故,还让人有些心有余悸。短短几秒内,一台自燃Model S把整个车库都给点燃了,旁边停的奥迪也已经完全被烧毁。
而特斯拉官方针对上海地库自燃事件给出的正式回应,却让广大网友异常愤怒无比。根据回应公告显示,可以简单归纳为:特斯拉没有发现设计缺陷,车子没问题,只是个例的原因,即便起火,车主也有足够的逃生时间。
我们先暂且不探讨,车有没有设计缺陷的问题。有网友称,就这样一副绝对强势的声明,对中国消费者缺乏最基本的尊重。
从事故地库监控画面显示,从车辆产生白烟,到起火爆炸,整整只花费了4秒时间,就产生爆炸式的自燃,4秒对处于一头雾水的车主逃生,这时间怕是远远不够的。有网友戏称,买台特斯拉怕是成了现实版绝地逃生!
有资深网友还对特斯拉电池能量做了一系列的换算,以上海地库着火的那台特斯拉为例,75D车型,换算成能量就是270兆焦,270兆焦相当于64.4千克的TNT炸药。比汽油车更加可怕的是,锂电池释放的这些能量,几乎不需要氧气参与,所以也就意味着,一旦一台特斯拉起火,你只能眼睁睁看着它被烧成废铁,没有任何办法。
不禁让人联想到之前的多起特斯拉事故,其中一件就是今年一辆特斯拉Model S在美国佛罗里达州撞树并起火,车主被活活烧死,而这台车的锂电池在事故发生一天后仍在警方停车场反复燃烧...现在想想仍旧不寒而栗。
于此同时,同样是也遭遇自燃问题的蔚来ES8,在前几天,就迅速发布了车辆召回信息,和特斯拉这样强势的回应截然不同。但就这样积极召回的处理方案,还反被人喷。网友也是无奈称,这世道变了!
人家都召回产品了,还是讨论甩锅?还有什么低级错误?不知道这次特斯拉不召回,还声明产品没问题,这些媒体该怎么评价?
其实汽车召回其实并不可怕,对于这些上万个零部件的复杂工业品,召回是很正常的程序。但可怕的是,出现问题,汽车厂家还拒不承认,路上跑的车就成了一个个定时炸弹。