BBA欠我们的重磅车型终于要来了！不看亏大
网络上流传着一个段子，鲁迅说：“假如上半年混的不好，千万不要气馁。因为：七一建党，八一建军，十一建国，伟大的事业都是在下半年完成的。上半年不是三八就是清明，不是五四就是六一，都还不太成熟。“
还有不到一周的时间，2019年就过完一半，国内汽车市场或者全球市场环境都较为严峻。作为豪华品牌领域的龙头老大，宝马奔驰奥迪均表示2019年下半年有多款重磅新车将投入市场，竞争变得更为激烈。
2019年前5个月BBA在中国市场的销量情况：
今年1-5月宝马 (含MINI和劳斯莱斯品牌)累计销量288,506辆，同比增长15.9%；
梅赛德斯-奔驰乘用车(含smart)累计销量287,639辆，同比增长1.6%；
奥迪累计销量253,629辆，同比下滑1.9%。
由官方公布数据显示，宝马的增长势头遥遥领先，奔驰微升，奥迪微跌。
产品方面，宝马X3开始发力，加上老款3系为新3系让路进行清库存处理，宝马5系持续发力，宝马销量领先也是有道理的。奔驰虽然饱受质量问题困扰，但C级、E级以及GLC销量依然十分坚挺。反观奥迪，推出了新A6L和Q5L不但没有延续老款的热销，反而销量出现了“腰斩”，开始跟不上大部队。
需要继续扩大优势或者扭转颓势，2019年下半年十分关键，BBA有什么重磅新品投放呢？
首先全新一代宝马3系已经在6月22日正式上市，为下半年的进攻吹响号角，而且宝马这次很有心计，前期先上市搭载2.0T低功率发动机的325i和325Li车型，留着高功率车型待发布，看市场反应再作打算。不过，茶哥认为光是325i和325Li车型都足够宝马逍遥半年了。
除了新3系能担大旗之外，中期改款X1也能撑起一片天。中期改款X1采用家族式全新“大鼻”中网以及勺子造型头灯，整体风格与新3系、7系类似。除此之外，中期改款X1还配备了消费者心心念念的“大鸡腿”电子档把，本就实力不容小视的宝马X1更有向对手叫嚣的资本了。
此外，宝马在2019年下半年还将有国产宝马X2以及全新8系轿跑车型等待大展拳脚的机会。
奔驰方面，前段时间申报信息曝光过的奔驰GLB车型就足够令人期待了，同级唯一一款7座车型，而且是市场热销的SUV，想不火都难。预计奔驰GLB将在年底上市，提供7座车型选择，搭载与奔驰A级长轴距三厢轿车同款的1.3T涡轮增压发动机，并匹配7速双离合变速箱。
奔驰EQC纯电动中型SUV也将在今年年内完成投产并上市，新车搭载前后两台驱动电机组成的全时四驱系统，综合最大功率480马力，峰值扭矩765牛·米，5.1秒破百。奔驰EQC国产后就采用宁德时代提供的动力电池，后预计NEDC工况百公里电耗为22.2kWh/100km，NEDC工况续航里程将超过450km。
除了奔驰GLB和EQC两款扛鼎SUV车型之外，奔驰将在下半年推出全新B级、CLA以及GLS三款重磅车型。
奥迪上半年注定是失意的一个，尽管已经连续多年垄断了豪华品牌销量冠军，下半年不咬紧牙关猛追，销冠宝座可能就要易主了。下半年，奥迪重磅车型没有奔驰GLB和宝马X1那么爆炸，但中期改款A4L的杀伤力也不容小视。据了解，本次A4L的改款力度堪比换代车型，要知道这一代A4L上市也才3年，要达到换代效果的改款，必定是大刀阔斧了。根据此前海外发布效果来看，新款奥迪A4将更突出运动风格，至于实际如何，下半年即将揭晓。
奥迪下半年的重磅车型不得不提全新奥迪Q4，它可以看作是新Q3的跨界车型，车头设计与Q3如出一辙，车尾改用Coupe的溜背造型，竞争对手直指宝马X2。至于谁更有竞争力，还要等量产上市再说。
为了迎合新能源进步节奏，奥迪还将在下半年推出搭载1.0T+电机组成的全新奥迪A3以及奥迪旗下首款纯电动SUV-奥迪e-tron车型。
茶哥结语
2019年上半年仅剩几天，上半年胜负已成定局，下半年是宝马继续高歌猛进笑到最后，奔驰靠GLB异军突起独吞细分市场，还是奥迪力挽狂澜反超对手，一切皆是未知之数。
重磅车型可能迟到，但永远不会缺席，尽管今年汽车市场依然不容乐观，但是中国市场依然是一块大蛋糕，BBA绝对不会放松，所以尽情期待它们能带来什么样的惊喜吧。
