这个品牌刚复活没多久就要搞大事？宝沃Isabella车展亮相！

德国宝沃汽车集团，由卡尔·宝沃于1919年在德国不莱梅创建，当时宝沃的革命性技术、引领风潮的设计以及全面的产品谱系，使得其成为德国第三大汽车生产制造商，后期因经营不善，使得这个品牌沉寂了很久。如今，复活后的宝沃在本届法兰克福车展带来了它们全新的概念跑车--Isabella。

Isabella曾是宝沃在1954年推出的车型，在当时被誉为“宝沃最美车型”，如今半个多世纪过去了，Isabella以一台概念车的身份重新出现在世人面前。

 Isabella的正面比较激进，其两侧造型独特的大灯组与下方进气口的搭配，让这台车具有一些复古色彩。大灯点亮后的形状，来自宝沃的LOGO，因此从前脸看去，Isabella仿佛有两大一小三个LOGO，品牌气息浓厚。 

新车的设计风格被称为“流体印象艺术”，设计师想通过流线型的设计，来赋予车身一种呼之欲出的速度感，因此Isabella的侧面相当的流畅，而几条优雅的曲线没有让它看上过于繁琐，反而勾勒出极强的层次感。

尾部造型同样出彩，C字形的尾灯组有着很高的辨识度，同时车尾底部还设计了巨大的扰流板，增强了它的运动感。

作为一台概念车，Isabella的内饰和外观一样，极具科幻色彩。白色与紫色的搭配让动感的Isabella带上了几分阴柔之美，中控台采用了一整块不规则的触控面板，而分体式的方向盘，进一步彰显其概念车的属性。

Isabella采用四把造型科幻的独立座椅，宽大而舒适，乘客可以很舒服地置身于座椅的包裹之中。

值得一提的是，Isabella的车门没有开关把手设定，而是采用双边侧滑开启的设计，这种打开方式既优雅又实用，乘客可以很轻松的上下车。

动力方面，新车搭载两部集成转换器的同步永磁电机，总输出功率达到300匹马力，峰值扭矩为450牛米，得益于电动机在低扭时的表现，其百公里加速完成时间只需4.5秒，最高时速可达250km。此外，Isabella的综合续航里程可达500公里，并且在快充模式下，仅30分钟即可充至总电量的80%。

Isabella的推出，预示着宝沃未来或许会扩展自己的产品线，不仅仅只拘泥于SUV车型，而是会将研发精力投入到轿车甚至跑车之上，宝沃的设计师表示，未来三年宝沃的发展方向是设计出可以被消费者一眼认出，并能清晰感受到其家族DNA的产品。