当初四五十万买的豪华车，如今还能卖多少钱？哪几款最保值率？
在现如今的国内车市，豪华品牌表现肯定要好过普通品牌，毕竟正处于消费者升级的趋势下。那豪华品牌中大型车的保值率也很有必要了解一下。
我国车市在去年遭遇多年来的首次下滑，虽然大环境如此，但豪华车市的表现却刚好相反，至少跌幅没有那么大。出现这样的情况除开豪华品牌车型价格下探外，消费升级也是一大原因。最近笔者身边就有朋友问到豪华品牌中大型车该怎么选，同时他还提到了最关心的一个点——保值率。
可能很多人会问，都到这个级别了还考虑啥保值率？其实笔者认为对于品牌溢价高的豪华品牌来说，保值率同样非常重要，毕竟谁的钱都不是大风刮来的。那今天我们就根据中国汽车金融暨保值率研究委员会今年初发布的中国汽车保值率研究报告，一起去看看这个级别中几款高保值率车型。
凯迪拉克XTS
售价：29.99-35.29万
3年保值率：49.61%
2年保值率：54.43%
1年保值率：64.53%
首先我们来看看凯迪拉克XTS，凯迪拉克现如今不仅拥有不错的终端优惠，其保值率也是不错的。作为美系豪华品牌代表，凯迪拉克的外形、动力、行驶感受都挺好的。XTS的外形采用家族式设计语言，镀铬格栅、星瀑式LED大灯让前脸精致感十足。而它的车身侧面采用流畅感十足的设计让这台5米多的车显得并不笨拙；XTS车尾部分采用对称式设计、双边共两出排气布局，总的来说这台车外观年轻、运动，尽管它的定位为中大型车。
内饰方面，凯迪拉克XTS保持了美系车一贯的豪华品质，用大面积的皮质包裹彰显奢华。中控部分采用大屏与实体按键的组合，耐看且实用。动力方面，凯迪拉克XTS搭载2.0T发动机，最大马力269匹、最大扭矩353N·m，与之匹配的为6速手自一体变速箱。
宝马5系
售价：42.69-65.99万
3年保值率：56.76%
2年保值率：62.70%
1年保值率：73.52%
宝马5系一直是豪华中大型车中销量不错的，同时它也拥有不错的保值率，相较于前面的XTS还要稍微高一些。一直以来宝马都以操控著称，尽管5系是一台中大型车，但它也拥有不错的操控感、驾驶乐趣。外观上，宝马5系提供了运动、豪华两种风格，对于年轻人来说，熏黑进气格栅、运动包围的M运动套件版本更加适合；而对于年龄稍大一点的消费者来说，豪华套件则更加适合。
内饰部分，宝马5系采用家族式设计，还是悬浮式中控与下部分的物理控制结合。而大面积的皮质包裹加上各种金属元素的点缀，则让整个内饰豪华、高级感十足。动力方面，宝马5系提供2.0T低、高功率四缸发动机和3.0T六缸发动机三种选择，最大马力分别为184匹、、252匹、340匹，最大扭矩分别为290N·m、350N·m、450N·m，与之匹配的都为8档手自一体变速箱。
奥迪A6L
售价：40.98-65.08万
3年保值率：56.93%
2年保值率：61.88%
1年保值率：66.85%
我们再来看看奥迪A6L，借助“官车”在消费者心中的影响力，曾经的奥迪A6L在这一细分市场表现非常不错。随着消费者的年轻化，奥迪A6L也一改以往的沉稳路线，走起了运动、年轻风。外观上，奥迪A6L采用犀利的平直线条勾勒，整体风格激进，非常符合当下的审美需求。灵动的车身侧面让它有一种俯冲的姿态，而车尾部分层次分明的设计同样耐看。
车内部分，奥迪A6L算是该细分市场中科技感最浓厚的车型。三块液晶屏、众多金属材质的应用让它充满高级感，而大面积的皮革用料又让它有不错的豪华感。动力方面，奥迪A6L共有2.0T低、高功率四缸发动机和3.0T六缸发动机三种选择，最大马力分别为190匹、224匹、340匹，最大扭矩分别为320N·m、350N·m、500N·m，与之匹配的为7档双离合变速箱。
奔驰E级
售价：42.58万-62.98万
3年保值率：59.27%
2年保值率：73.34%
1年保值率：82.12%
最后我们来看看这几款车中保值率最高的车型，它就是奔驰E级。奔驰的策略就是不断下放奔驰S级上的设计、配置，这一代奔驰E级就有点小S级的感觉。大尺寸进气格栅，贯穿车头到车尾的腰线以及更运动的包围都让它拥有够高的颜值。同时它还提供运动版和“立标版”车型可供消费这选择，其中运动版主打年轻运动，而立标版则更加沉稳、商务，现如今很多品牌都喜欢用这样的方式来应对消费者的差异化要求。
内饰方面，奔驰E级最大的亮点便是采用12.3英寸贯穿式大屏，大幅提升了内饰的科技感、档次感。这样的大屏算是现目前奔驰最有代表性的设计，已经下放到奔驰A级上，消费者对它还是很喜爱的。同时车内还运用了大面积的木质、皮质材料，对于一款豪华品牌车型来说，车内的豪华感是必须的。动力方面，奔驰E级共有1.5T+48V轻混、2.0T+48V轻混、2.0T四缸发动机（多种功率）以及3.0T六缸发动机多种选择，消费者根据自身需求选择即可。
结语：这几款车中，最保值的是最后的奔驰E级，当然这和它过硬的产品品质有很大关系，三年后还能有近60%的保值率还是不错的。不过奥迪A6L能排到第二的位置还是让人比较惊讶，对于终端优惠较大的奥迪来说，能有这样的保值率也非常不错。其实在笔者看来，这个级别的车型产品上不会有太大的差别，所以最后该怎么选还得看自己的用车需求与个人喜好。