每天我们都要面对朋友圈里的各种谣言,一些有自己判断能力的人还能过滤一下,但是对于一些汽车小白来说,就很容易因为爱车心切而被误导走向了汽车保养的“雷区”,下面我们就归纳总结下。
其实,磨合就是通过各零件之间的咬合部位相互摩擦,使接触面更加的严密、顺滑,以达到最佳的配合间隙和工作状态。如果磨合较好,会大大提升车辆的寿命、安全性和经济性。磨合不但包括发动机磨合,还包括变速箱磨合、制动系统磨合。
早期汽车需要磨合是因为发动机缸内精度不够,毛糙一些,通过磨合来让机械部件之间更加协调,现如今的汽车技术早已不需要了,再便宜的量产车也在出厂之前给你磨合好了。
其实,真正的磨合,是需要人和车的磨合,对于一个新来的伙伴搭档,你总得了解他的基本特征属性,方便日后驾驶。
其实在高速公路巡航时候,保持高挡低转速,才是公认的经济省油区间段,而对于低挡位低转速的闷车行为,由于汽油燃烧的不充分,会大大增加发动机积碳的形成速度,使得汽车出现不易启动和费油无力的现象。
特别是现在,许多发动机都采用直喷,低转速导致的发动机积碳非常常见。除了导致积碳形成以外,长期的低转速行驶也会过快损耗车辆离合器,造成挂挡困难的情况。
偶尔拉高转速不仅有利于车辆发动机更好的磨合,同时起到清理发动机积碳的作用,可谓是一举两得。
3、不按时保养不伤车,过度保养伤车又伤钱
要让车辆持久安全的运转,适当的保养是必不可少的。然而,很多车主因为不太了解汽车,或者是因为爱车心切,宁愿过度保养绝不让爱车欠保养。过度保养和欠保养,对车子都是不好的,你需要停止下面这些过度保养行为。
追求高标号汽油
汽油的标号不同,抗爆性不同,如果盲目的追求高标号,可能会出现加速无力,高标号汽油的抗爆性也无法发挥出来,还浪费钱。一般油箱盖上都会有提示标签,按着提示加相应标号的汽油就好了。
盲目使用汽油添加剂
汽油添加剂,也是不少投机商家为了满足人们爱车心切的心态,但对于原厂的车来说,汽油添加剂是基本没多大用处的,而且在一定程度上,还有伤车的可能性。
洗车过于频繁
洗车过于频繁,对车漆的伤害不可逆转。特别是在洗车店洗车,他们追求的是速度,才不管车身表面的细石是否会磨损车漆,因为轻微的磨损你也看不出来,磨损次数多了,车漆就失去了光泽。
频繁清洗油路节气门
从商家的角度来说,这些项目的成本极低,利润十分可观,所以商家会故意缩短项目周期,增加利润。但是对车主而言这些项目并不需要频繁做,浪费钱是小事,清洗过度还会造成机械损伤,以及电子元件的损耗,车辆性能随之下降,严重时还会缩短车辆使用寿命,一般只要严格按照保养说明书上的操作即可。