最近一段时间,在上海的小编朋友圈内容两类,除了各种高考状元相关,就是垃圾分类。但这两天,突然冒出来很多“几何”,这让我脑海中产生了一个的问题,为什么高考都结束了还那么多人刷“几何”?
为了揭开事情的真相,我点进了朋友圈的链接。原来是吉利汽车旗下的新能源品牌首款新车几何A从6月1日开始,在全国各地举行3天0元试驾活动。据官方介绍,目前全国预约体验人数已逾3000人次。
几何A这次的活动是做得非常巧妙的,既提高了品牌知名度,又让消费者实实在在体验到汽车。对于消费者接触并不太多的纯电动车,最好的开端就是打消他们的顾虑。众所周知,新能源汽车市场国家补贴降低,竞争加剧,这时候真正是“是骡子是马,拉出来溜溜”的时候。
在新能源市场,与之前大量的A00级和SUV纯电动车不一样的是,近段时间来A级纯电动车市场迎来了蓬勃发展的新局面。细分市场有如合资品牌大众旗下的朗逸、高尔夫纯电车型,日产的轩逸纯电动,也有如广汽新能源Aion S和几何A。
那么这些新到来的A级纯电动轿车,是否就是家用代步车的最好选择?这个问题相信也成为不少消费者的困扰,毕竟花十六七万甚至更高的价格卖一辆纯电动车,对于“里程焦虑”、“驾驶感受”等问题的无法掌控,成为选择纯电动车前的重要障碍。
不可否认,现在很多纯电产品宣传续航都以等速续航来作为卖点,实际上消费者在日常用车中几乎难以做到等速运行。这也造成了续航里程与预期的不相符合,里程焦虑问题无法缓解的困境。另外不少先期的纯电动产品在驾驶感受上与燃油车差别较大,驾乘感受并不太好。
倘若一款纯电动车既在续航方面没有虚高,且在驾驶感受上与燃油车并无差异,那么消费者又多了一分可选择它的理由。而几何A就是让你零距离去打破对新能源车的固有印象,并有一个全新的认知。
以几何A开展行业首创的“3天元试驾”活动为例,它打破了传统4S店试驾模式,对几何来说,这是出于对自家产品实力的自信,对于消费者来说,不同于传统4S店试驾模式,贴近日常实际用车场景的3天自由开,可以打消购车疑虑。
有意思的是,据几何汽车方面介绍,下订单的消费者层次和以往发生了一些变化,73%的用户具有本科及以上学历,大部分用户是企业的白领、高管以及创业者。这也意味着几何A正在改变着高知人群对新能源车的固有印象。
几何品牌虽然是新生,但一看就是有备而来的。作为吉利集团在新能源领域的布局,几何品牌依托传统车企的造车技术和资源,可以说是有着非常强大的背书,这很大程度上决定着几何汽车能走得多远、多块。
早在2015年,吉利便提出了“蓝色吉利行动”的新能源发展战略,去年吉利发布新能源动力系统“智擎”,涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池技术等四大技术路径,致力于成为全球新能源节能技术引领者和普及者。
据吉利汽车公开数据显示,其在新能源研发及产业布局上的投入已经超过300亿元,在全球建立了五大研发中心、五大造型中心,拥有全球3000多名顶尖研发和技术人员,已拥有300多项技术专利。
在供应链方面,则已经与沃尔沃、戴姆勒等战略合作伙伴形成了良好的合作关系,可进行优势互补、资源协同;还拥有宁德时代、博世、联合电子、博格华纳、西门子等全球一流供应商,形成了几何汽车强大的朋友圈。
现在国内纯电汽车赛场上,主要是造车新势力和传统车企在角逐。和我们印象中的车企不同,传统车企以2B为销售主要市场,但几何汽车已经向2C转变,几何汽车销售公司总经理郑状表示:几何将采取“从用户中来,到用户中去”的全新用户运营模式。
站在巨人的肩膀上,才能看的更远。有了充足的技术沉淀和强大的朋友圈,几何品牌的爆发力非常强。而在吉利控股总裁安聪慧的眼里,几何品牌是要走向舞台中央的。“几何品牌代表着新能源世界的全新进化方向。在这场新能源风暴中,几何品牌将成为它的风眼!”
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