要闻：国内成品油价或迎两连跌、深圳重配普通小车指标
国内成品油价或迎两连跌
6月24日，上海国际能源交易中心日间盘原油期货合约全线走高，持仓减少。据报道，有机构表示，6月25日24时，国内成品油调价窗口或开启，预计将迎来“两连跌”。
卓创资讯数据显示，截至6月21日收盘，即国内成品油本计价周期的第9个工作日，参考的原油变化率为-3.32%。目前，距离调价窗口开启还有1个工作日，本次成品油零售限价下调或成定局，6月份国内成品油零售限价或将呈现“两连跌”态势。
业内人士指出，若本次降价最终落实，这将是今年成品油价格首次“两连跌”。2019年以来，国内成品油共经历了十二次调价，呈“八涨三跌一搁浅”态势。
深圳今年新增普通小汽车指标将重新分配
日前，深圳市交通运输局发布了关于调整2019年新增普通小汽车增量指标月度分配方案的通告。通告指出，2019年新增的4万个普通小汽车指标，将由原来平均分配到2019年6-12月调整为2019年6月配置2万个，7月1万个，8月1万个。在新增指标后，个人和企业指标比例不变，摇号和竞价方式配置的指标比例不变。
特斯拉获美国关税豁免：从日本进口铝材料不需交纳10%关税
据外媒报道，政府文件显示，美国商务部已同意特斯拉公司的请求，豁免该公司从日本进口的铝10%的关税，该进口铝材料主要用于特斯拉内华达州超级工厂的电池生产。
特斯拉在4月份公布的文件中表示，其进口铝材料是由日本轻金属株式会社(Nippon Light Metal Co.Ltd.)生产的，希望寻求每年1万吨的关税豁免。
美国商务部在6月5日的一份文件中表示，美国生产的铝数量不足，质量也不十分令人满意，因此同意了特斯拉的请求。美国对特斯拉从日本进口铝的关税豁免有效期为一年，特斯拉对此没有立即置评。
此前，特斯拉曾要求美国贸易代表办公室对中国制造的零部件也给予关税豁免，包括Model 3车载电脑以及自动驾驶仪“大脑”的零部件，但均遭到拒绝。
比亚迪全球设计中心落成
6月25日，比亚迪全球设计中心在比亚迪深圳总部落成，以艾格、洛佩兹、帕加内蒂为首的比亚迪“新设计团队”将在这里办公，据悉，该设计中心设计产品范围有乘用车、商用车还有云轨、云巴等轨道交通。
近年来，比亚迪在设计领域得到了消费者和业内的好评，推出了全新一代唐、秦Pro、宋Pro等众多作品。2019年上海车展展出的e-SEED GT，也能看出比亚迪在电动化、智能化汽车设计的探索。
本文综合自网络
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