近年来,我们的经济上去了,但我们赖以生存的环境,污染却越来越严重。特别是空气的污染尤为严重,雾霾、癌症、糖尿病等疾病一直在侵袭着人们的健康生活。
在众多的污染源中,汽车尾气的污染首屈一指,现在国际上汽车所运用的能源基本上为常规的燃油,污染物排放量大,也是造成雾霾的重要原因之一。
为了环保,中国已经开始研究制定禁售传统燃油汽车时间表。工信部副部长辛国斌9月9日在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上致辞时透露以下信息。
![]()
工信部副部长辛国斌表示,当前,全球汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变,为抢占新一轮制高点,把握产业发展趋势和机遇,我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。
进入新世纪以来,我国汽车产业实现快速发展。2016年产销量突破2800万辆,已连续八年位居世界第一位。汽车市场在国民经济支柱中的作用不断增强,汽车税收占全国税收比重,从业人员数占全国就业人员数比重,汽车销售额占全国商品零售总额的比重均超过10%。
![]()
尤其在新能源汽车领域,我国已成为最大的生产和销售市场。辛国斌表示,当前,许多国家纷纷调整发展战略,在新能源、智能网联产业加快产业布局,抢占新一轮制高点,一些国家已经制定了停止生产销售传统能源汽车的时间表。
从现在到2025年将是汽车产业变革最为剧烈的几年。传统汽车节能减排要求越来越高,新能源汽车发展加快却对技术要求越来越高,智能网联汽车将对整个产业带来巨大影响。辛国斌及专家建议,中国车企应深刻认识这种趋势,及时调整战略,明确发展规划,适应新形势的挑战,助力我国从汽车大国向汽车强国的转变。
![]()
近期,多个国家和车企宣布将在未来的XX年后停售燃油车(或纯内燃机汽车),拥有百年历史的汽车工业又一次走到了动力能源的分水岭,这一天比我们预料的要早很多。
目前,已经有包括荷兰、德国、法国和英国等多个国家公布禁售燃油车时间表。有的甚至2025年就禁售传统燃油车!
![]()
除了环保以外,电动力还比燃油更加的有优势!
1、电比油便宜很多。用电,一英里花四美分。用油,一英里则要花上十五美分。而且电价随着技术进步,还会继续下降。
2、 电动车性能比汽油车强。电动车从能量到推力的转化效率高达90%,而汽油车的转化效率不到35%。
3、维护费用大大低于汽车。电车没有内燃机那么多的零部件,没有那么繁琐的管道线路,维护起来费用至少便宜三分之一。
那么,现如今的电动汽车又有哪些弱势呢?
第一,电动汽车眼下最主要的问题还是续航和充电问题,然而我认为充电问题是根本问题,比如两台车子,一台燃油,一台电动汽车,续航都是300公里,一旦需要加油或充电的时候,差异明显就彰显出来,燃油车加油很快,电动汽车充电则比较慢。
第二,如果未来电动汽车的充电,真的能跟燃油车加油一样的速度或者超过加油的速度,那么我认为燃油车是可以被完全替代的。
第三,如果电动汽车只是增加了其车的续航,那么问题来了,当我们的续航用完时,马上就面临着充电的需求。根据目前新能源汽车的状况来看,续航越大充电时间会相应地慢些,所以我觉得一台车子续航能达到500公里续航就已经很完美了,当然充电最好控制在半小时之内。
总而言之,燃油车被替代是需要一个漫长的过程的,我们谁都不敢说什么时候会被谁替代了。电动汽车一直在持续发展,未来肯定会是一片光明,我们就一起期待吧!