不用充气的轮胎，想要么？

今年6月6日，米其林轮胎在中国上市了PS4 SUV胎，彼时还在上海举行了盛大的体验活动。大家或多或少都听过PS4的名号，几个身边的朋友想给爱车换双“跑鞋”，PS4都排在备选名单前列，网红产品大抵如此。此次运动型SUV胎的推出，一众对自己SUV抓地力不满意的朋友又可以买买买了。

给不善运动的SUV造运动型轮胎，如今已不稀奇，特别是比起以下内容。借着新胎上市的热乎劲，米其林宣布正在研发一款免充气轮胎。

顾名思义，这款轮胎不需要打气，胎面由复合橡胶支撑，加入树脂嵌入式复合纤维，保证其刚性。好处嘛......就是它不会爆胎，也规避了尖锐物体扎伤的危险。

从一个外行的角度来看，免不了要对这款轮胎提出诸多疑问，比如：胎壁间隙进入砂石、泥土怎么办？这轮胎能保证现有轮胎的舒适性、耐用性、刹车性能吗？不过这都是工程师需要考虑的问题，作为消费者和汽车使用者，个人是很乐意见到这样的新轮胎问世。纵观轮胎发展史，每次革新带来的影响都是深刻的，它也成就了当今汽车的卓越性能。

19世纪前，其实还没轮胎这一说法，车辆的轮子都是木质或铁质。在哥伦布第二次探索新大陆时，在一海岛上见到当地孩童玩耍一黑色硬块，那是他第一次接触橡胶。随后他将橡胶带回祖国，人们发现这玩意套在车轮外面好处多多，便有了轮胎的雏形。

历史不再多谈，前文提到的免充气轮胎，或许同样具有里程碑式意义。实际上，早在2004年，米其林公司就捣鼓出了类似的产品（不好意思又是米其林，这真不是广告），并于几年前用于一些特种车辆上。

哦对了，其实也别把免充气轮胎想的多么高科技，这玩意咱们天天都在用，不信你看。

此外，人们不只把目光放在轮胎上，甚至打起了轮毂的主意。较薄的轮胎碾过坑洼路面时，如果其自身的形变量无法抵消冲击，力量就会直接作用在轮毂上，当冲击过大时，轮毂会被撞坏。为了解决这一问题，人们索性研制出一种可变形轮毂，它的最外圈支持一定形变，以柔克刚，避免了硬碰硬。

这还没完，下面这个大概是可变形轮毂的究极形态......

在轮式和履带式之间无缝切换！

所以说，这玩意只有想不到，没有做不到。从第一块橡胶与车轮结合至今，轮胎的发展已走过从实心到充气再到缺气保用（俗称防爆胎），内部结构从帆布到斜交再到子午线，胎纹形式更是多种多样，离不开人们对这一车辆上唯一与地面接触的零件性能的孜孜追求。未来，它会变成何种形态，大家不妨开开脑洞。