外观内饰变化较大，新款奥迪Q7官图解析
【有车以后 新车】近日，奥迪官方发布了新款奥迪Q7的官方图片，新车在外观内饰以及配置方面发生多处变化。
首先来看看车头部分，新款奥迪Q7采用了新设计的激光大灯组，其中LED日间行车灯采用“短梳齿”样式代替现款Q7的LED灯带造型。大灯组内可以见到蓝色组件，这是激光大灯的常用设计，对比LED光源，激光更节能，照射距离也更远。据悉这款激光大灯将采用矩阵式技术，需要进行选装而非全系标配。
（新款奥迪Q7）
车身外观方面，新款奥迪Q7的前进气格栅由六边形进化到八边形，前保险杠也经过重新设计，更多深灰色组件的应用增加了车头的威猛感，尤其是左右两根深灰色的“獠牙”，让新款Q7看上去更不好惹了。车身侧面，新款Q7增加了黑色塑料包围，整体造型更符合SUV车型的定位。
（新款奥迪Q7）
（现款奥迪Q7）
车尾部分，新款奥迪Q7的尾灯同样采用了竖条的梳齿式设计，与车头灯设计呼应。尾灯下方是一条横贯车尾的镀铬饰条。新款Q7车尾层次分明，由上至下分别是透明的后挡风玻璃、彩色的后备厢尾门、黑色的保险杠和深灰色的下护板。
（新款奥迪Q7）
虽然车头车尾都发生了比较明显的变化，但细心观察会发现，新款Q7与现款Q7的车身侧面相似度依然比较高。车身侧面腰线都是从门把手上方穿过油箱盖与尾灯上角相连，前后轮拱造型和车窗轮廓也没有区别，可以推测新款Q7很可能会沿用部分现款Q7的车身钣金部件。
（新款奥迪Q7）
（现款奥迪Q7）
新款奥迪Q7标配19寸轮圈，图中车辆采用了S line套件，车轮样式为5辐双色刀锋式轮毂，配备的自适应悬架系统降低车身后比普通版车型低15mm，有利于提升稳定性。
和奥迪A8一样，新款奥迪Q7也配备了后轮转向技术，低速状态下，后轮最多可以实现与前轮相反的5度转向，从而提升车辆灵活性，高速状态下，后轮与前轮同向转向，从而获得更好的稳定性。
内饰部分，新款奥迪Q7明显应用了更多的屏幕代替实体按键，平底的三幅多功能方向盘也更具运动感。现款车型的悬浮式中控屏幕被取消，相信会带来更好的驾驶视野。
（新款奥迪Q7）
（现款奥迪Q7）
车内依旧采用全液晶仪表，从这个角度看也可以看到车门，中控台两侧等位置都布置有车内氛围灯，可以提升豪华感。值得欣慰的是奥迪A8上受到吐槽的触摸式空调风量开关在Q7上没有出现，出风口的风量调节依旧依靠波轮实现。
MMI操作系统中有GPS导航、360°全景影像、WiFi热点、语音识别等功能。同时车辆还有抬头显示功能，可结合GPS系统以及多国家的交通信号灯控制中心信息显示时速、限速、前方红绿灯状况及预计等候时间，从而给驾驶者计算出更加快捷高效的行车路线。
作为一辆豪华7座SUV，新款Q7的后排当然也不会差，菱形缝线的真皮座椅可以提供合适的摩擦力和更长的使用寿命。受全时四驱系统的影响，新款Q7的后排地台依然无法做到全平。
动力系统方面，新款Q7将提供两款柴油版车型，全系匹配8AT变速箱和quattro全时四驱系统并搭载一套48V轻混系统以降低油耗。国内销售车型的动力系统还没有准确消息，但预计依然会提供搭载2.0T汽油发动机的车型。
车身尺寸方面，新款奥迪Q7的长宽高分别为5063*1970*1741mm，轴距为3001mm，与现款车型几乎没有区别。
据悉，新款奥迪Q7将于2019年9月在欧洲率先上市，相信欧洲上市后，这款车也会很快来到中国消费者身边。
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