打"骨折"的凯迪拉克全新CT5曝光，高颜值替代XTS，这次要打几折？
国内车市目前正处于低迷期，很多汽车品牌为了能挺过这个"严冬"，都想方设法提升销量，当中就包括了凯迪拉克，旗下部分车型在终端市场优惠幅度十分感人。同时，该品牌旗下部分车型也达到了生产周期的末端，有消息指出国产ATS-L、XTS将于今年正式停产，其中XTS的市场位置将会被全新CT5车型取代。
近日，在工信部发布的最新一期《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，就出现了国产CT5车型的申报信息。要知道，新车于今年4月份的纽约车展才正式发布，没想到国产车型这么快就跟上了，新车除了是XTS的接任车型外，也是CTS的继任者。
通过申报图可以看到，即将国产的CT5车型将会延续海外版CT5 Luxury车型外观套件。以海外版车型作为参考，其前脸采用了家族式的设计风格，当中就包括了盾牌形的中网格栅，搭配造型别致的狭长的横向大灯，而经典的竖向日间行车灯也额具辨识度。此外，根据申报信息显示，国产CT5将同样会提供运动版套件车型。
侧面部分，与以往充满肌肉感的美系车不同，CT5融入了很多流线型元素，而且还采用与宝马GT车型相似的大溜背设计，搭配前悬短、后悬长的比例，使得整车前置后驱特征依旧明显。根据申报信息，新车将提供两种不同尺寸共三种造型的轮圈，并分别搭配245/45 R18和245/40 ZR19两种尺寸的轮胎。
来到车尾部分，相信大家对此有似曾相识的感觉，因为CT5车尾设计延续了CT6的设计，整体线条层次鲜明，采用L字形的LED尾灯，搭配造型短促的后备厢扰流板，以及双边共两出式的矩形排气，运动气息十足。
车身尺寸方面，国产凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm。尽管"三围数据"十分可观，但是轴距优势并不明显，要知道比它低半级的宝马新3系长轴距车型已经达到了2920mm。
内饰方面，以海外版车型作为参考，新车内饰布局将采用最新的家族式设计理念。为了彰显美式豪华感，"常规"的大面积的皮质材料包裹、银色镀铬装饰等装备自然不会缺失。而中控台还配备有10英寸的高清液晶显示屏，前排座椅将提供加热、通风和按摩功能等功能。
根据申报信息，国产CT5车型将会搭载一台LSY型2.0升涡轮增压引擎，其最大功率234马力（172kw），并能满足国六排放标准，传动系统或将匹配10速手自一体变速箱。另外，根据不同车型，百公里油耗申报值为6.9升/7.2升。
既然XTS/CTS有了CT5顶替，那么目前处于风口浪尖的ATS-L的继任者又会是谁呢？其实不用过多猜疑，曾一度被誉为"驾驶者之车"ATS的继任车型将是CT4。不过，目前海外市场仅仅是发布了了高性能版车型CT4-V，其搭载了一台2.7升四缸缸涡轮增压引擎，其最大功率为325马力，其峰值扭矩为500牛·米，匹配10速手自一体变速箱。并将提供后驱和四驱两种版本供消费者选择，以及配备后桥限滑差速器。
所以，目前只能看看CT4-V的颜值，解一下馋。至于操控方面是否还能将其推回到"驾驶者之车"的水平，就要试过才知道了。
图片来源：@网络
✏ 撰稿人 | 邹文豪
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