星途LX实车现身：你们要的双大屏来了网友却不买账！

不知何时，自主品牌纷纷陷入了一个怪圈——高端化。在这条向上的路上，WEY和领克都还混得还小有成就，也打开了自主品牌高端化的大门。但殊不知，这条路上最有发言权的其实是奇瑞。从03年东方之子开始，到多品牌战略，再到07年的观致汽车，奇瑞一直在摸索着成功的方法，但始终没能得到市场和消费者的响应。眼看着WEY和领克逐渐上了道，奇瑞也顺势登上了这条船。诚然，"高端化"这三个字具有着很高的诱惑性，它从一定程度上代表着整个品牌的企业形象和调性。

这真的是自主品牌翻身的必经之路？最直观的论据还是得看销量，从5月份的销量来看，WEY VV6和领克01在5月份的销量均达到4000辆以上，星途TX/TXL销量仅为1701辆。单从销量来看，被奇瑞寄予厚望的星途销量实在有些不尽人意，奇瑞的高端化看似又黄了……

但近日网络上陆续曝出了星途第二款SUV——星途LX的实车图，这也意味着奇瑞的高端化之路将继续进行到底。废话不多说，先来感受下新车的实力如何。

从外观上看，星途LX还是带着较为浓厚的家族式风格。宽大且平整的前脸，多贯穿横线设计。但与TX、TXL较为不同的是，新TX采用了分体式的格栅设计。

另外，前大灯采用了LED光源，中网下方的光带则链接左右日间行车灯。

星途LX的车身尺寸为4533/1848/1699mm，轴距2670mm，这尺寸可以参考瑞虎7。车尾造型采用贯穿式尾灯设计，车尾的双出排气设计也增加了它的运动感。

当然，最具争议的地方就在于内饰了。这超大两屏实在过于显眼，想不关注都不行。与奔驰有些类似的智联双屏组合，加上彩色触控屏构成的中控面板，很科技但也很上头。

但不得不说，这屏幕效果是想当不错。与笔者之前试驾过的全新瑞虎8比起来，清晰程度更上一层。这套系统还能呈现多个视角（二维、前方、后方、两侧）。此外，虽然有两块大屏，但是厂家还是保留了一些物理按键。这对于新手司机，无疑是一大福利，倒车入库什么的压根不是事儿。

动力方面仅有1.6TGDI一款，并且只有自动挡一个版本。最大功率为145kW（197PS），峰值扭矩为290牛米，传动匹配7速湿式双离合变速箱，最高车速为200km/h，百公里综合油耗为6.9L。至于上市时间，还是耐心等待官方正式发布为准，目前披露的信息是九月计划正式预售。

虽然新车产品信息透露得不算太多，但也能探出个大概。星途LX最大的亮点就在于双大屏设计，看到这，不得不替自主品牌捏一把汗。虽然消费者愈发倾向于科技感的设计，但也不只是将大屏幕胡乱堆砌一通。更是有网友呼吁"挖掘众泰设计师"的想法，可见星途这次又让大家失望了。

众所周知，高端品牌的打造，除了费钱还更费脑子。而从奇瑞之前的无数次试探来看，显然有点力不从心。当然，此时话成败还为时尚早。千言万语不如一句：年底销量榜单见。