壹周趣闻/悍马复活/特斯拉存在安全漏洞

本周，有关新能源的事情，可以说是瞬息万变，从通用欲复活悍马并将其电气化到因电动车起火工信部发布开展新能源汽车安全隐患排查，不难看出一个更加健康的新能源市场正在向我们走来。除此之外，本周还发生了一些其它更有“有趣”的事情，让我们一起来回顾一下吧。

制造一辆电动悍马这一想法在我看来难度可能有些大，甚至用“永远不会”实现来形容也不为过。悍马2009年破产后被通用汽车保留，在2010年停止了销售。当时，每加仑10英里的油耗和超肥的体重，使其超出了美国政府规定的燃油经济性测试范围。当油价飙升至每桶100美元以上时，悍马品牌从此也就走向了末路。要知道现如今，排放规定比悍马鼎盛时期的标准还要严格得多，而且要想改变悍马的固有形象就是一件非常不容易的事，此外，如今的电池科技还不足以很好的支撑一台纯电动越野车的诞生，所以，目前来看复活悍马并将其电动化这在很大程度上会只会是一个设想，而不是一个事实。

工信部在6月17日发布了《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，该通知中指出，企业应当承担新能源汽车安全第一责任，对发生起火燃烧事故的，企业应及时开展事故调查，生产企业应在12小时内（如造成人员死亡或重大社会影响的，应在6小时内）将事故的基本信息，48小时以内将事故详细信息，主动上报新能源汽车工作联席会议牵头部门和装备中心。这则通知不仅明确了企业的责任，同时也有效的保护了的消费者的财产安全。

在交通领域，自动驾驶、智能车载平台等技术的出现让我们感觉到非常兴奋，而智能公路将成为未来的一个趋势，早在2017年，我国就在济南绕城高速南线通车了世界上第一条承载式光伏高速公路，数据显示，它的使用寿命及路用性能各项指标都高于现有的沥青混凝土路面。相信随着我国科技实力的不断加强，在不远的未来会有越来越多智能道路出现。届时将大大方便我们的日常生活。

目前，国内高速公路通车里程位居世界第一，其中高速公路主线收费站大约有700多个，而这就意味着每半个小时就会途经一个主收费站，这也意味着拥堵，尤其是在节假日期间。据悉，上海共有省界收费站9处，这9处省界收费站的取消，有利于缓解收费站拥堵，提高通行效率。

相信大家都看过速度与激情这部电影，相信大家都记得车辆被黑客控制后的惨状。那么现实中会不会也出现这种情况呢？据悉，以色列一家名为雷古勒斯赛博网络安全公司发现特斯拉Model S和Model 3电动汽车的导航系统很容易受到网络攻击。在启动特斯拉自动驾驶导航功能的汽车上，对该功能进行攻击会让汽车突然降速或转向偏离主干道。对于雷古勒斯赛博网络安全公司的这一发现，不经让我想起了电影中可怕的一幕。

德国交通部表示，戴姆勒涉嫌违规排放，即在车辆中安装非法软件以操控排放测试，据了解，被调查的车型只有在某一功能被激活时才符合排放限制。事实上，德国联邦交通部在2018年秋季检测到这款紧凑型SUV的OM 651发动机时注意到软件功能异常，随后证实了有关软件作弊的怀疑。而在戴姆勒进行软件升级时，已经偷偷将“作弊软件”删除。由此，德国要求戴姆勒必须召回6万辆奔驰柴油车。召回车型为2012年至2015年生产的梅赛德斯-奔驰GLK220。戴姆勒证实了此次召回事件，但表示将对这一决定提出上诉，同时继续与监管机构合作。