当沃尔玛开始采用无人驾驶送货，自动驾驶普及还远吗

除了汽车行业外，可能最期待自动驾驶技术成熟的便是运输业了，尤其是人们越来越喜欢网上购物，运输行业对于货运司机的需求大大增加，但这同时也造成了人工成本的上升以及司机的缺少。

为了解决这一未来的"隐患"，沃尔玛公司在尝试自动驾驶技术的实际应用，与大多数汽车制造商和科技巨头一样，沃尔玛相信新技术可以帮助它节省大量资金。并且沃尔玛不仅仅想要实现从A点到达B点，，而是希望使用自动驾驶卡车和货车在各地运输货物，并最终将运输成本削减一半。通过这些节省的钱来为自己赢得竞争优势。

其实沃尔玛并不是第一个"吃西红柿"的人，之前已经有NURO的公司的杂货运送汽车和在休斯敦运输多米诺公司的披萨的外卖汽车。

但沃尔玛不仅仅想在最后一公里的送货阶段使用这项技术，它还希望将其部署在全国各地的商店和仓库连接起来，这段距离被沃尔玛称之为供应链的中间一英里在这段中间一英里的路程中使用的技术和送货的最后一公里使用的技术一样，汽车、卡车必须对周围环境进行扫描，并正确识别障碍物、标志和其他道路使用者，才能在不需要人工干预的情况下安全地导航。并且不同的条件带来了不同的挑战，这段路程的汽车只需要在一个不断变化的环境中连续几个小时以高速公路的速度行驶，相比于城市道路更加轻松，高速道路上的自动驾驶甚至已经在部分汽车上已经实现了。

为了实现这一设想，沃尔玛公司开始和加州的gatik那里采购技术，该公司通过宣布由前谷歌首席执行官埃里克·施密特(EricSchmidt)创建的风险投资公司"创新努力"牵头，向世界展示了自己的实力。更多的合作细节将会在接下来的几个月里公布。

当然，从短期来看，沃尔玛并不指望用无人驾驶取代人类司机，这会让很多卡车司机失业。汽车新闻据报道，网络购物的快速增长将美国对长途司机职位的需求数量猛增至6万人。无人驾驶将有助于填补这一空白，同时大大降低零售商的经营成本。这就像汽车被运用在不同的行业一样，无人驾驶技术一出现就开始在不同的行业崭露头角，不管目前的无人驾驶技术近况如何，但是可以肯定的是无人驾驶技术的出现会降低人工成本，从而给我么的生活带来更多的便利，