全新宝马3系将推旅行版车型，是否引入国内还没有答案

日前，宝马官方表示将于2020年夏季推出全新3系旅行版插电式混动车型，新车将与330e iPerformance搭载相同的电池、动力系统，官方称其纯电续航里程将超过56公里。此外，嘿电也从宝马内部了解到，未来国内将有大概率会推出全新宝马3系的纯电版车型。

全新3系旅行版插电式混动车型将使用一台137kW的燃油发动机，同时还将搭载一台最大功率为50kW的电动机，在宝马XtraBoost模式下（可维持10秒左右），该电动机最大功率还可额外提升30kW，达到80kW，所以其整套动力系统的理论最大功率可达217kW。

电池方面则是将使用一组容量为12kWh的电池包，纯电续航里程为56公里。同时，作为传统燃油车平台升级PHEV，所以宝马3系旅行版将电池组和油箱分别布置在后排座椅下方、后桥上方，所以会对车内空间造成一定的侵入。

嘿电总结

此前嘿电曾报道过，宝马未来的新能源研发重点在插电混动车型上。而从目前的信息来看，即将推出的全新3系旅行版插电式混动车型将会是单纯的将动力系统“升级”为PHEV，而并不会在车身架构上进行改变。不过，旅行版车型是否引入国内，目前还没有明确的答复。