上市一天就卖出1573台？这款车真的这么好卖吗？

根据乘联会的数据显示，在五月份，小鹏汽车交付行车2704辆，环比增长22.9%，而在今年1-5月，小鹏的累积销量达到了7359辆，暂时成为新造车势力的销冠；从去年的12月12号小鹏G3的上市到今年6月18号该车的第10000辆汽车的下线，仅仅使用了半年的时间，这个速度也让小鹏汽车从产品上市到10000辆下线的最快造车新势力企业，同时小鹏汽车也在高速我们何谓“小鹏速度”

要说小鹏G3这款车是新造车势力中的最大的一匹黑马也不为过，在小鹏G3宣布上市之后，其24小时内的销量就达到了1573台。半年下线10000台，不得不说这两个数据对于小鹏汽车来说是莫大的肯定，同时这数据也令小鹏汽车更加坚定了以后的道路，也意味着小鹏汽车的体系能力初步搭建完成，更重要的是，这个数据正式开启了它“积跬步 至千里”的全新征程。

小鹏G3作为小鹏汽车四年磨一剑磨出来的产品，整体实力自然不会差；

在外观上小鹏汽车以独特的科技美学，打造出极具特色的外观与内饰，通过大量跑车元素的运用、一体式鲨鱼前脸、光剑LED日间行车灯、一体式钻石矩阵LED尾灯，打造出极富科技感和辨识度的外观造型，细节之中散发出前卫科幻的气质。

在内饰上，小鹏G3使用了全景太空驾驶座舱概念，通过1.889平米全景式前挡风玻璃、15.6英寸悬浮触控屏、12.3英寸高清全液晶智能仪表、NAPPA真皮一体式运动座椅，营造智能化驾乘氛围，打造出一种超脱未来，充满科幻感的驾驶舱。

作为一款热销的纯电动智能车型，在智能科技方面自然不会太失礼；

小鹏G3围绕AI能力、自动辅助驾驶能力、远程管理和操作系统四个维度，构建全方位智能体验，，新车搭载了众多自动驾驶硬件配备，其配置了双目前向摄像头、双目侧向摄像头、四个环视摄像头，三个毫米波雷达、12个超声波传感器和两个舱内智能摄像头，可以实现L2.5级自动驾驶。

用户还可以通过G3搭载的“小P”智能语音助手进行人机交互。这个语音助手可以提供语音泊车、控制空调、车窗开闭、接打电话、导航等功能。G3的驾驶舱内安装了心跳检测和疲劳监测视觉传感器，可以检测驾驶员健康状态，根据其精神状态提供走神、疲惫和昏睡提醒，并通过收紧安全带、开窗通风、发出刺耳蜂鸣等方式提醒驾驶员注意安全。

此外该车还有一个亮点，它配备了车顶相机，可以实现360°录像或者拍照，开启后只要用手掌挥手，就能控制摄像头转动并跟随着你移动，根据手势进行拍照和收回相机。

在安全方面的出色表现，也是该车的一大亮点，小鹏G3采用的是高强度球笼式框架车身，高强度钢占比达到70%；配备博世最新一代ESP 9.3车身稳定系统等16项领先安全配置，防止碰撞于未然；采用双层防护电池包与自主研发BMS系统，经过17项国家动力电池安全检测，其中7项达到“双倍国标”安全标准。

而在纯电动车最受关注的动力与巡航能力方面，该车采用了液冷恒温三元锂电池组。根据车型不同，其续航里程分别为351/365km，60km/h等速续航里程520/550km；全系搭载第二代永磁同步电机，最大功率145kW，最大扭矩300牛米

被众多黑科技加持的小鹏G3，在售价方面也是非常的厚道，小鹏G3定位于互联网基因纯电SUV，补贴前官方售价22.78-25.78万元，综合补贴后全国统一售价悦享版13.58万元、智享版14.98万元、尊享版16.58万元。

这个售价出来的时候，很多人都出乎意料，毕竟大家都猜测小鹏G3的售价要去到20万；另外15万的新能源车型，除了小鹏G3，我再也想不到有其它拥有这么多亮点的车型了，

6月11日，小鹏汽车正式向小鹏G3用户分批推送Xmart OS 1.4版本OTA 升级软件，升级完成后的小鹏G3（智享版、尊享版）将开放ICA 智能巡航辅助功能(60km/h以上LCC 车道居中辅助)，标志着小鹏G3在智能驾驶领域正式进入L2级时代。

总结：正是有这么强悍的硬实力，小鹏G3才能蝉联新造车势力的销冠，而事实也证明小鹏G3的成功并非偶然。在市场的验证下，智能汽车和智能服务是下一个汽车时代的大趋势，小鹏G3也无惧任何挑战，因为他已做好充分的准备。