探店日系合资国五车：不要问，问就是卖完了

“国五车？不存在的，卖完了，不产了，等调货吧”

7月1日起，上海、天津、河北、山东、杭州、南京等十五个省市，将正式实施国家第六阶段机动车排放标。其中北京地区将会在2020年的1月1日起，正式实施家用车辆的国六排放标准。

这条信息都看烦了吧，没办法，谁让这“国六”说来就来了呢。

相信关注“汽扯扒谈”的朋友一定看过我们之前发布的《在国五国六切换之际想买车的人，这些建议请收下》，没看的我建议你自己搜一搜看一看。从中我们认识到了两个问题：1.“国六”肯定是要来了；2.现在买“国五”的车真划算啊。

通过实地考察北京地区的4s店，我们首先将目光放在了大家都关注的日系“两田”品牌上。众所周知这日本车的价格一向坚挺，尤其是这俩带“田”的，简直就是铁公鸡。那么“国六”政策的实施，会对他们产生多大的影响呢。

通过随机走访的4s店来看，一汽丰田确实有部分车型还有“国五”版本在卖。“汽扯扒谈”走访的这家店还有卡罗拉双擎的现场，现金优惠在一万元左右。而至于像RAV4荣放这类关注度各位高的车，想买“国五”的车则需要店里联系调货。

可以看到尽管是工作日的上午来店里，但前来看车的人真的是络绎不绝，给销售一个个忙的都停不下来。由于展厅内的在售车型大多都已经有了“国六”版本的配置，所以一汽丰田整体的优惠也没有受到太大影响。

大家都知道广汽丰田一向是要比一汽丰田的4s态度要傲慢一点，所以当“汽扯扒谈”小心翼翼的走进广丰的店时候，眼前就看见一个巨大的空位。再一扭头，发现一台汉兰达的展车正在往外挪，再一问，好家伙，国五的展车都给买走了，真是厉害厉害。

至于优惠，自然也是没有的。这家店目前只有凯美瑞的国五车型有库存，真的是太好卖了，“汽扯扒谈”都想来他家当销售了。

面对丰田霸气的卖车场面，广汽本田也不示弱，进店后也是人头攒动，销售看起来也很忙。广汽本田的国五车库存还比较全，其中奥德赛能有1万4千元左右的优惠，冠道能有1万2千元左右的优惠；而雅阁国五车型卖的最多，目前只有展车是现车，优惠高达1万7千元。

相比之下，飞度和锋范这类车型的优惠就比较小了，只有几千元不等。接待也是很热情，一直问“汽扯扒谈”要不要找个销售坐下来慢慢聊，在服务态度上真的值得给个赞。

一小圈看下来，这日系国五车的优惠其实也没多大，像广丰这种比较不愁卖的甚至连优惠都没有。所以说国五些优惠贼大的品牌和车型，无非是在给自己卖不动找借口。