轿跑SUV哪家强？吉利、长安还是不敌大众

进入2019年以来，国内车市掀起了轿跑SUV热：首先是长安CS85 COUPE的上市，紧接着是吉利星越，最后大众途昂X在5月份也上市了。

从品牌知名度上来讲，作为合资品牌，大众无疑是具有很大优势的。吉利汽车这两年发展十分迅猛，现在已经成了自主汽车品牌的“带头大哥”，实力不俗。长安汽车相比以上两个品牌，虽说显得有些落魄，但是凭借之前打下的基础，在销量和口碑方面也不算差。

在刚刚过去的5月份，这几款车表现如何？

通过数据我们可以看出来，最新上市的长安CS85 COUPE在刚刚上市的当月，也就是2019年3月份销量就突破2000辆，达到了2451辆。进入了4月份之后，销量有所下滑。4月份销量为1471辆，5月份销量1543辆；吉利星越应该是吉利汽车今年推出的重磅车型，未上市前吉利汽车已经做好了全方位立体式的市场推广。不过从目前来看，效果并不理想，5月份销量为1109辆；大众途昂X是5月28日刚刚上市的，对于这款车，起初我并不看好。但是没想到它5月份销量为2502辆，几乎是吉利星越和长安CS85 COUPE的总和。

实事求是的讲，在这三款车中，大众途昂X是长得最不像轿跑SUV的车型。不过在品牌影响力以及车身尺寸方面，途昂X是占有绝对优势的。当然，在售价方面，途昂X也比吉利星越和长安CS85 COUPE贵了两倍还多。

在销量方面，途昂X之所以能比吉利星越和长安CS85 COUPE高出一大截，除了品牌外，优惠力度大也是主因。

从市场终端价来看，吉利星越和长安4s85没有任何的优惠，是刚刚上市的途昂X全系车型优惠力度在3万左右。再加上在配置方面，途昂X也还算丰富。至于动力和双离合方面，应该不是很多消费者购车时候所关注的。

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