3分钟看车圈：敞篷SUV？大众T-ROC敞篷版谍照曝光
「路咖快评」
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[新车]东风标致508L 特别版上市：25.07万元起售
日前，东风标致508L夜行版和X凤凰版两款特别版车型正式上市，售价分别为25.07万元和25.47万元。两款车均是基于400THP PureTech激情版打造，并在配置部分有所升级。
1、新车基于现款400THP PureTech激情版车型打造，外观装饰上突出X战警系列的元素，比如车头的X型徽章、车身侧面的拉花，车身颜色是凤凰女琴·葛雷变身后的颜色。
2、在智能科技配置上，夜行版在400THP激情版车型基础上增加了科技驾控套装、科技驾控夜视套装、科技驾控GT运动套装等选装包，X凤凰版则在夜行版的基础上进一步加入了ADAS 2.0智能选装包，实现了L2级别的自动驾驶辅助。
3、内饰采用红黑两种配色打造，配备12.3英寸全液晶数字仪表盘、10英寸中央触控大屏以及赛车式方向盘。动力上X战警主题限量版搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率155kW（211Ps），峰值扭矩300N·m，传动上匹配8速手自一体变速箱，并满足国六排放标准。
特别版将进一步提升新一代标致508L在年轻消费群体中的好感度，换个角度来讲，限量版也可视作是加上了全部选装包的顶配车型，性价比还是挺高的，不过比现款顶配车型要贵出将近3万元，限量版很帅，但价格会是一道坎，大家觉得有戏吗？
[新车]雷克萨斯新款GX官图发布：造型依旧硬朗
日前，雷克萨斯官方发布了一组新款GX车型的官图，新车外观依旧采用硬朗的造型设计，新车全系标配全时四驱系统。
1、新车外观最大变化在于采用了雷克萨斯最新家族样式的纺锤式进气格栅，还增加了可选的运动套件，增加了独立的下包围、哑光黑排气以及19寸的轮毂等运动风格的外观件。
2、内饰在材质上采用了诸多的真皮以及木质饰板搭配的三辐式多功能方向盘，其余设计基本保持了与现款GX内饰一致，新车还配备了下坡辅助控制、车辆稳定性控制、坡道起步辅助控制、主动牵引力控制、安全系统套装等。
3、动力上依旧搭载一台4.6L V8发动机，最大功率221kW，峰值扭矩为446N·m，传动上与之匹配6速手自一体变速箱。
雷克萨斯新款GX在外观方面采用最新的家族式设计，同时给消费者带来了更为丰富的配置，新款车型的推出进一步丰富了消费者的选择，而这辆车目前尚无引进中国市场的官方消息，喜欢GX的真爱粉也不用太担心，未来应该可以通过平行进口渠道购入。
[新车] 保时捷718 Cayman GT4和Spyder官图发布
日前，保时捷正式发布了718 Cayman GT4和718 Spyder车型官图，718 Spyder采用敞篷设计，动力上搭载一台4.0L水平对置6缸发动机，百公里加速时间为4.4秒。
1、718 Cayman GT4外观与普通版718车型保持一致，增加了更多空气动力学套件，底盘设计也有重新调整，车身高度降低30mm，还使用了20英寸铝合金锻造轮圈，尾部配备了大尺寸尾翼和下方的扩散器，内饰和718 T设计相似，在中控台、中央扶手等都采用大量翻毛皮材质，缝线、安全带等也都采用与车身同色的设计，动力上将搭载4.0L水平对置6缸发动机，最大功率420马力，峰值扭矩420N·m，传动匹配6速手动变速箱。
2、718 Spyder整体造型与现款718 Boxster基本相似，并采用软顶敞篷的设计，车尾并没有配备与718 Cayman GT4那样的固定尾翼，而是时速达120km/h可自动升起的隐藏式尾翼，内饰与718 Cayman GT4类似，同样采用大量的翻毛皮材质，动力同样搭载4.0L水平对置6缸发动机，最大功率同为420马力，峰值扭矩依然可达420N·m，传动匹配6速手动变速箱。0-100km/h加速时间为4.4秒。
保时捷718 Spyder作为718的性能版本，搭载了4.0L水平对置6缸发动机，最大功率提升至420马力，整车还进行轻量化设计，而保时捷718在国内市场，估计大部分人都是觉得它只是入门级保时捷跑车而已，但其实保时捷718的赛道化车型GT4是相当受欢迎的，在一些地区，保时捷718 GT4也会跟保时捷911 GT3一样，是款“理财产品”级的车型！
[新车]大众T-ROC敞篷版谍照曝光：或2020年发布
大众在继高性能的T-ROC R之后，又将推出T-ROC Cabrio软顶敞篷版，日前，有海外曝光了一组大众T-ROC敞篷版车型路试谍照，新车基于普通版T-ROC打造而来，预计2020年正式亮相。
1、从谍照来看，新车整体风格与普通版车型基本保持一致，前脸依旧采用横向进气格栅设计，侧面最大的变化莫过于新车采用了双门+敞篷的车身设计，同时车门采用了无边框设计。
2、此外，换用了全新五幅双色运动轮毂，尾部使用标志性的“T”字型尾灯，采用单边双出排气布局。
3、动力预计将和现款车型采用相同动力总成。（谍照来源：motor 1）
从车型的角度来看，大众T-ROC敞篷版可以被视作为即将停产的大众甲壳虫敞篷版的延续车型，如果中国市场能够引入国产的话，届时敞篷版能够引入，或将进一步拓展大众在小型SUV市场的竞争实力！
作者｜李勇岐
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