想成为舌战群儒的键盘车神？这篇稿你不得不看！

小明是一名刚迈入社会的“三无”青年（无车、无房、无对象），每天过的日子也是与万千“三无”青年相同的枯燥日子，重复着地铁-租房两点一线的机械运动。

在这种枯燥生活中，小明很快便觉得厌倦，便开始寻找一些能够证实自己的途径。很快，他便迷上了逛汽车版块，无论是与汽车有关的微博还是论坛都出现了小明那懵懂的身影。很快小明就发现了这样一拨人，他们活跃在各种车型的讨论中，对每种车型都“了解”很深，与各路人马都能辩论一二，小明突然觉得这种“舌战群儒、指点江山”的精彩生活才是自己真正向往的，这种“侠客”行为在生活中绝无可能体验得到。

于是，小明开始留意起这些“大侠”的话术，并开始了自己的学习之路，很快小明就打入了他们的圈子，并了解到了他们也是与自己一样的“三无”青年。在同病相怜之下，小明更是进步神速，很快就整理出了自己的一份心得。

一：联系时事，增强火力

第一时间将车企国别与最新时事联系起来，最近与美国争端，那么看到美系车，首先就得联系到国家大势。什么？给美系车打广告？还买了美系车？说日系车省心便宜？别管这些车有什么新技术，价格有多大的吸引力，它的出现就是妥妥的不爱国！

二：留意黑料，咬死不放

这方面的“知识”需要较长时间的积累，不过小明在大部队的带领下很快就领悟到其中真谛。这种发言往往都是犀利异常，一般人很难反驳成功。譬如提到大众车型，那必须得烧机油；日系车，必须钢板薄；法韩系车，二手都卖不出去谁买谁傻X！美系车，你家开油矿的？

三：对比大法，全都“不值”

这种话术特别适用于全球车型，譬如在国外卖4万美元的奥迪A6，国内卖40万，傻子才买；国外烂大街的野马跑车，进了中国居然最贵能卖到50多万，买回来装逼？小明在短短几天里就融会贯通，深得此道。

四：这车不行，必须加钱上标杆

一到发现有咨询购车的网友，这就到了“大侠”们的狂欢之刻，无论询问什么车型，首先得否定，然后就是必须的加价。譬如，问凯美瑞混动，那为什么不加钱上奥迪A4L？问锐界，为什么不加钱上汉兰达？问雷克萨斯，为什么不加钱上奔驰？

五：自主品牌不能动，你买那是你不懂

既然所有车型都“辩”了一圈，大侠们是否真的喜爱自主车型？并不是，自主车型在一众“大侠”眼中，是更加上不了台面的存在。哈弗天天换壳拉皮你还买？什么？年销量几十万？那是中国傻子多。奇瑞技术好？技术好也没见它超越德国啊？吉利除了名字好，有点钱，还有啥拿得出手？“大侠”们对着自主车型如是说道，小明虽然不懂，但是看着“大侠”们都如此，也自然而然的加入其中

靠着以上的心得，小明觉得自己在网络上逐渐找到了生活的乐趣，看到一个个网友在自己的言论下“败下阵”，不再回复，心里充满了成就感。可是当他习以为常的对自己的朋友也开始这样沟通后，却意外的发现自己进化为了“四无”青年（无车、无房、无对象、无朋友），不过这又算得了什么呢？在网络上叱咤风云也相当快乐呀，他们只是不懂我的思想境界而已。小明抚摸着手中的键盘，如是想到。

大师有话说：小明对于我们而言，并不是一个特别遥远的角色，我们在网络上可能已经遇到过不止一个小明般的“网络大侠”，他们凭借着手中的键盘在网络上肆意的横冲直撞，在他们的眼中，几乎没有一台车是值得购买的，毕竟他们每天出行乘坐的公共车辆最少都是数百万起步的价格，更进一步的是，所有不符合他们心意的意见都是错误的，他们会对任何看不顺眼的行为发出最强烈的抨击，摆脱他们的纠缠的方式只能是捂着鼻子避而远之。

这种“口嗨”的行为正在网络世界中蔓延着，毕竟在网络这层保护衣的遮盖下，不少人都能在其中寻找到自己在社会中寻觅不到的存在感。随波逐流的言论自然满足不了他们的需求，唯有“口嗨”才能吸引到众人的目光。但是他们才不会在意别人看他们为跳梁小丑，只会抱着键盘沉浸在自己的“侠客”美梦中。最后大师只能说一句：虽然生活很苦，但仍需保持善良啊。