1338万保时捷918现展厅，大灯就得13万，轮毂上一颗螺丝就得4000

说到保时捷，很多车主都知到保时捷旗下最贵的车型便是保时捷918，而这款车采用的是插电式混合动力，在国内一二线城市都不一定能见到一台，因为车价太贵，即便是富二代都得掂量掂量。

那么，一辆价值千万的保时捷918为什么那么贵？2个座椅得76万，一颗螺丝就得4000元。据悉，这款保时捷是一辆14款的保时捷918 Spyder，车价1338万左右，定位中型跑车，14年1月份上市，车尾配上出排气。

这款保时捷采用的是2门2座硬顶敞篷跑车设计，百公里加速仅需2.6秒即可完成，车身采用的是一台4.6L V8自然吸气和一台电机，车身采用的是7挡双离合变速箱，最高车速可达345时速，百公里油耗为3.1L，车长只有4643mm，车宽1940mm，车高1167mm，车内空间有限。

这样一辆价值1338万保时捷918现展厅，大灯就得13万，轮毂上一颗螺丝就得4000。原来，保时捷918之所以昂贵，一般都是其车身用料价值不菲，车内2个座椅就得76万，而且车头大灯价值13万，尾部的尾翼价值16万，单单轮毂上的螺丝就得4000元。

面对这样一辆保时捷，个人认为这类车型一次保养的价格都是6位数起步的，相当于普通车好几十次的保养，可见买得起这款车的车主，其身价有多高了。