6月22日,全新宝马3系在天津正式上市。新车共推出6款车型,售价31.39—36.39万元。作为家族的第七代车型,全新宝马3系基于宝马CLAR平台打造而来,采用新的家族式设计,并提供长轴版及标轴版车型。
宝马3系是宝马的“灵魂”车型,自1975年第一代车型诞生以来,历经44年六代车型演进,已成为宝马的销量支柱,全球用户超过1550万。如今上市的第七代车型,既传承了前六代车型的运动精髓,又加入了领先的智能科技配置,使之成为“史上最强一代3系”。
外观设计上,全新宝马3系原汁原味地保留了海外版车型的造型,双肾型智能降阻进气格栅尺寸更大,并采用一体式亮黑色镀铬装饰。全新天使眼扩展型LED大灯组,提升了前脸的辨识度。
车身侧面采用锐利的双腰线设计,而标志性的霍氏弯角也首次集成在C柱上。新车的车身尺寸较上代车型有所增加,其长轴版车型长宽高分别为4829/1827/1463mm,轴距加长后达到了2961mm。
尾部设计饱满而富有层次感,3D立体 L型LED灯带显示效果更出色,搭配小型扰流板、两侧通风孔及双边共两出的排气布局,增强了运动属性。
全新宝马3系的内饰设计较上代车型更加简洁,也更富有科技感。大面积Sensatec合成皮材质、金属纹理饰板的应用,则提升了豪华感。同时,新车全系标配10.25英寸中央显示屏、12.3英寸全液晶数字仪表盘、带PM2.5滤芯的3区自动空调、智能感应氛围灯,以及第七代BMW iDrive操作系统、BMW智能个人助理、泊车辅助系统等配置。长轴距车型还标配全景天窗、带尊贵软枕的后排舒适座椅。
全新宝马3系首次采用的“BMW 智能个人助理”,可通过语音实现一系列车辆信息查询和车辆控制操作,并且该系统还具备自我学习能力。此外,新车标配的泊车辅助系统,可与宝马7系一样实现自动循迹倒车50米等功能。
动力方面,全新宝马3系搭载了新型BMW 2.0T四缸涡轮增压发动机。其325车型最大功率135kW(184Ps),最大扭矩提升超过10%达300Nm。330车型最大功率190kW(258Ps),最大扭矩达400 Nm。
新车搭载了升级版的8速手自一体变速箱,百公里综合油耗最低降至6.0L。车辆底盘经过全面进化,采用双球节减震支柱前悬和五连杆后悬,并标配随速助力转向系统。
全新宝马3系在造型设计、内饰配置及动力系统方面进行了全方位升级。新车运动性能更突出,并且在舒适性及豪华感上有着明显提升。相对“老对手”奔驰C级和奥迪A4L而言,已无明显短板的全新宝马3系是非常可怕的对手,这也将影响豪华中型车的竞争格局。
2019年,宝马进入“产品攻势2.0”时代,宝马X7、新7系和全新3系等重磅车型相继推出,对其品牌及销量提升起到积极的推进作用。今年5月,宝马以32.8%的同比增速力压奔驰(-0.9%)、奥迪(-7.4%),成为高档车市场的销量冠军。
下半年,随着更多新车型的加入及增长动能的不断释放,宝马或将继续领跑中国的高档汽车市场。