自主品牌高配还是合资低配？这个配置得必须看清！

一入自主深似海，从此合资是路人。

在上一期排除法选BBA豪华SUV之后，三水的二大爷开着X5走上了知识装X的大路，三水就成了他们懂车村全村的骄傲。来信让他选车的亲戚络绎不绝。

这段时间他二舅又写信来问了“三水啊，我最近拆迁了拿了点补助，想买个车，看报纸上的广告看的眼睛都花了...”三水赶紧回信问了一下情况，结果被难住了。

二伯现在有10万块钱，想给在城里打工的儿子买个车，看了一圈广告，这个价格落地只能买个低配轩逸或者宝来桑塔纳，但是能买配置非常不错的哈弗H6和吉利帝豪，但是能买功能很高级也耐造的哈弗H6和吉利帝豪。这就很难办了。

嗯，如果在五年前，这个问题答案显而易见。打死也不能买用三天修半年，1.5T百公里12个油，开着空调上不去坡，出门让人喊抄袭的自主品牌。但现在情况又有所不同啊。

你看，吉利做了沃尔沃的爸爸，又成了奔驰的老大。特斯拉求着来中国建厂，蔚来已经在美国上市。而且自主品牌经过一波洗牌以后，神马众泰陆风猎豹都已经偃旗息鼓。

毫无疑问，自主品牌有着同价格下尺寸更大，配置更全的优势。而显然合资品牌在（10-15万这个区间）主要就是品牌，还有那种不管是日味，德味的“质感”。

所以首先你要明确，买车的用途是什么？如果是面子，这就跟你买莆田那些真·超高仿的AJ一样。而买自主品牌，就如同你娶了隔壁村的小媳妇儿（铁锤妹妹），虽然不一定倾国倾城，也未必会做满汉全席，但一来啥都能干啥都会干，二来也不用娇惯着，但是有一个要紧事儿。

不管你为啥要穿莆田货，都得注意安全，自主品牌中配一般来说气囊，ESP都配的很齐，但是合资品牌的入门车型，记住，尤其是那些价格诱人的手动挡车型，双气囊没ESP可太要命了。行了，大家自己琢磨吧，你们好好开车！

作者｜贾佳

▼点击【阅读原文】查看更多路咖原创内容