实测：用料最NB的日系SUV，没想到乘坐空间也是同级最大！

对于SUV而言，由于国内二孩政策助力，近几年可谓掀起一波七座SUV的风潮，无论是中大型、中型，甚至紧凑型SUV纷纷推出七座版本，许多人也趁这股热潮购买了七座车型，结果发现平时用上的机会并不多，还不如买一台大空间五座车型。而本期空间测试的主角——冠道的出现就弥补了人们对大空间五座SUV需求的空缺，凭借大空间和不错的产品力，冠道上市以来就出现供不应求的情况，那么这款号称最大后排空间的中型SUV表现究竟如何，今天就让砖叔来实际测量一下吧。

车内乘用空间的测量我们还是用之前的方法，通过调节前排座椅位置令椅背到刹车踏板距离为90厘米，测量第一、二排两个椅背间的距离。头部空间的测量，前排座椅调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。横向空间则是两侧车门上的扶手上方之间的距离。

冠道的车内乘用空间，可以用大得夸张来形容，4816毫米的车身长度和2820毫米的轴距两项数据对比汉兰达、锐界这种七座车型没啥优势，但如果是对比昂科威这种同级五座SUV车型的话就领先很多。后排座椅柔软舒适，座垫长度足够，第二排的纵向空间达92厘米，一个成年男子在后排翘二郎腿完全没压力。此外，同级别领先的车身宽度，让它不仅外观视觉效果更大，也让前、后排横向空间达162厘米和158厘米，十分宽敞，后排坐满三位乘客也毫无压力。

车内储物空间，砖叔跟往常一样简化为用大中小三种矿泉水瓶来检验。可能是乘用空间的数据过于亮眼，相比之下，储物空间只能说是不过不失吧，但基本能满足车上乘客的储物要求。储物空间最大的亮点在于扶手箱前面的中央杯架，开口面积很大，能放两瓶大的矿泉水瓶，这种设置能方便驾驶员放置开口较大的保温瓶等杂物。

至于后备厢空间，我们依然采用标准大小（30*30厘米）的纸箱来做填充测试，观察在后排保持直立的情况下，后备厢到底能放多少个纸箱。同时砖叔还会测量第二排放倒后后备厢的最大进深和后备厢离地高度。

实测后显示，在第二排直立的情况下，冠道能放下13个标准纸箱，成绩优异，当第二排放倒后，最大进深达199厘米，但遗憾的是，并不是全平放倒。此外，尾厢的离地高度为71cm，高度略高，会稍微影响到取放后备厢物品。

经过实测砖叔发现，冠道的后排纵向空间和车内横向空间表现十分出色，同时得益于底盘空间利用的合理，后排中央地台接近全平，满载情况下，车内乘客仍有不少活动空间，适合后排需要经常坐人的车主。尾厢的容积也很可观，录得13个标准纸箱的数据，基本能满足日常出行的需求。硬要在空间这项给冠道挑刺的话，后排放倒后并不能做到全平和储物空间较少是它仍需改进的地方。但总体来说，冠道这款车在五座中型SUV空间这一项来说，已经十分优秀，值得推荐给对乘坐空间有要求的消费者。