车主评车：5月份这十款10万元内的车型，为啥卖的最好？｜聚评
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引言 | 车主说好才是真的好
十万元以内大家都喜欢买什么车？
我们还是以数据说话，回顾5月份都是哪些车型受消费者喜欢，同时，它们都有哪些优点和槽点？走进本期的《车主评车》，车聚君带大家了解一番。
1朗逸
2019年5月销量：35,752辆
环比：-2.1%
同比：-18.5%
一句话：销冠王，又一次夺冠。
“车主喜欢：
外观看着大气，小号”帕萨特“的感觉；空间很大，个人感觉和B级车空间没差多少；省油，郊区道路6.3个油，市区8-9个油，这是磨合期的情况下；三大件比较好，给人安全感；
“车主抱怨：
中控异响，偶尔出现；内饰塑料感很强；1.5L起步太肉，红绿灯时被后面喇叭催促；过坑洼路面，感觉减震器偏硬；胎噪比较大，高速时尤其明显；大众售后预约排期要等好久；
3轩逸
2019年5月销量：34,224辆
环比：+13.6%
同比：-13.1%
一句话：徘徊于第二和第三。
“车主喜欢：
省油，现在车开了两个月，油耗综合下来6.4L/100km，跟朋友的车一对比简直太省油了；后排空间大，坐在后排可以跷二郎腿；日产大沙发舒适；外观虽然不是特别时尚，但很耐看；
“车主抱怨：
车子比较轻，速度行驶到100码以上的时候，车子有点飘，如果风大，70-80码左右也会晃；车漆比较薄，轻轻的刮蹭就漏底漆了；后排座椅不能放倒；起步有点肉；
3五菱宏光
2019年5月销量：34,073辆
环比：+47.0%
同比：+4.6%
一句话：“神车”要崛起了？
“车主喜欢：
经济实惠，市场保有量大，维修成本低，能文能武，正常家用代步，上下班，拉货多用途，样样出息；油耗低，我开车习惯不错，维持着百公里不到6L，很满意，1公里也就合个4毛钱出头；
“车主抱怨：
变速箱不好控制，我是有14年的实际驾龄，行驶里程有80万公里，也不能完全驯服它，可能还是不习惯吧；没安全气囊，给人很不安全的感觉；轮毂有点小；无座椅调节；
4卡罗拉
2019年5月销量：32,383辆
环比：+6.5%
同比：-6.3%
一句话：全球车，国内表现也不差。
“车主喜欢：
油耗低，对比以前开过的福克斯、凯越、艾瑞泽、XR-V很有优势，同样的钱多跑个100公里还是很直观的；内部空间不错，尤其是后排没有凸起，家人都偏瘦，坐满5个人不会觉得挤；
“车主抱怨：
底盘总体来说比较低，在农村老家的时候，过坑坑包包的地方总能刮到；隔音效果不好，在高速上不听歌都是风声，而且非常大；低速顿挫，尤其是开空调的时候特别明显；
5英朗
2019年5月销量：31,204辆
环比：+147.7%
同比：+114.9%
一句话：涨幅喜人，同比环比双双过百。
“车主喜欢：
1.3T、163马力，数据还是很优秀的，超车或者稍微感受一下推背感觉，可以切换S挡，还是比较给力的；优惠幅度大，绝对是名列前茅的；空间满足家用、驾驶需求；国六排放标准；
“车主抱怨：
刚启动那一下噪音很大；发动机启停在停车会启动一下，很烦恼；这款车的购置税差异很大，让我很不理解，别人交的七八千，我交了一万一多；高速超过120码，有点飘；速度快了，感觉跑直线挺难，总需要摆正方向盘；
6宝来
2019年5月销量：26,283辆
环比：+32.2%
同比：+53.2%
一句话：榜单中第二款大众车。
“车主喜欢：
综合表现挺满意的，首先颜色不错，精致小巧，简单大气，看着比较顺眼；其次油耗低，每天上下班市内市外两代步，综合油耗才6.9L/100km，养车十分经济；性价比高，虽然配置上没有很高级，但对得起这价位；
“车主抱怨：
车窗上升的时候声音比较大；大灯全系都是没有透镜，有点失望；自动启停每次都要自己关掉；座椅太硬，开长途觉得累；后排中间隆起太高，中间坐人腿不好放；悬挂偏硬，过坑洼路面需谨慎；
7哈弗H6
2019年5月销量：25,523辆
环比：-9.0%
同比：-16.6%
一句话：SUV销冠，排名却不进前五。
“车主喜欢：
外观大气时尚，买之前看了其他的SUV，在颜值这块总感觉差了点；全景天窗为它增色不少，出去自驾游，躺在车上，看着天上，心情也好；配置高，性价比高。自动大灯，360°全景摄像头等都有；
“车主抱怨：
起步动力低，加速弱，发动机噪声还大，不过上了40码就好了；车内隔音效果不是很好，过坑洼地带减震不好；360°全景摄像头不清晰；锁车后没有一键升降车窗；后备箱空间有点小；
8科鲁泽
2019年5月销量：21,439辆
环比：104.6%
同比：-
一句话：“黑马”，月销已破两万辆。
“车主喜欢：
颜值高，尤其是前脸造型，真的很好看；动力随叫随到，提速很快，超车很轻松，每次等红绿灯都是我第一个冲出去；座椅舒适度很不错，坐下去软软的，坐长途也不累那种；
“车主抱怨：
车内异味很重，现在天气热了，一上车就得开空调，车内的味道有点难以忍受；内饰基本都是硬塑料，摸起来和视觉感官都不太好，显得整部车都比较廉价；后备箱的按钮是在门上，从后面打不开，有点烦；
9荣威i5
2019年5月销量：16,997辆
环比：+29.2%
同比：+467.3%
一句话：自主品牌轿车新的领头羊？
“车主喜欢：
外观年轻时尚有活力，内饰给人的第一眼感觉非常大气，而且还有很强的科技感，即使和十多万的车比也不落下风，很有设计感；车上坐5个人也不怎么挤，后备箱也很大，回家可以带很多东西；
“车主抱怨：
怠速的时候有嗡嗡的响声，检查一下说是排气管的声音，感觉声音有点大；起步比较肉，在坡起的时候松刹车不给油有点倒溜的感觉；仿皮座椅不透气，背部很热；车内异味大；
10帝豪
2019年5月销量：16,223辆
环比：+0.9%
同比：-20%
一句话：环比上升，受消费者喜欢。
“车主喜欢：
语音操控系统，自带4G网，每次上车想听什么歌直接说就可以了，非常方便；车内空间很足，后排坐三个人不拥挤；配置丰富，皮座椅、天窗、外后视镜折叠、行车记录仪等等，基本上不用加装什么东西；
“车主抱怨：
减震太硬，走搓衣板跑，各种颠簸；没有后排空调出风口，冬天的时候，热风到后排的时间稍微有点长；座椅用的米色的，不耐脏，打理起来非常的麻烦；前排中控的杯架有点小，即使放下杯子，也影响挂挡，不太合理；
车聚小结
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