工信部公示第321批新车公示 广汽Aion LX 、电动版高尔夫等车上榜

【EV视界报道】近日，工信部公示第321批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。据悉，本批《公告》申报新能源汽车产品的共有78户企业的286个型号，其中纯电动产品共74户企业256个型号、插电式混合动力产品共12户企业19个型号、燃料电池产品共8户企业11个型号。其中包括了广汽Aion LX，奔驰E300eL和大众的电动版高尔夫和电动版宝来等重磅车型。而长安、奥迪、欧拉等只申报了一款车型。

—广汽新能源Aion LX—

新车定位中型SUV，是Aion体系下的首款纯电SUV车型，采用了家族式设计，前脸的“穿云箭”造型非常的有特点，并且贯穿车标连接左右大灯的装饰板与大灯相呼应。下进气口以及雾灯区域则要比Aion S更为激进，大量采用黑色饰板和蜂窝状网格设计，前唇则使用亚光银涂装。

车身尺寸为长：4786 mm，宽：1935mm， 高：1685mm，轴距2920mm，属于中型SUV。动力方面分高低功率两款车型，分别搭载最大功率135kw和150kw的电动机。电池方面由宁德时代供应，综合续航里程可达510km。

—欧拉R2—

该车是欧拉R1之后，又一款基于欧拉ME平台打造的车型。外观方面，量产版车型和概念车比较相似，都采用了圆润的设计风格，前脸采用网格式设计，上窄下宽的造型更添几分萌态。头灯造型并没有采用概念车炫酷的贯穿灯，采用了比较传统的头灯。

新车的长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm。长度和轴距略大于欧拉R1。动力方面，该车配备最大功率35kW（48Ps）的驱动电机，由宁德时代提供的三元锂离子动力电池组。申报信息并没有公布电池容量和续航里程，不过根据欧拉R1 351km的续航里程推断，该车的续航里程应该不会低于300km。

—云度π3—

新车作为该款车型，在外观细节上并没有太大改变，只是在配置上进行了调整。

车身尺寸方面长：4340mm ，宽：1765 mm，高：1610mm，轴距达到了2602mm，相较于竞争对手而言还是有不少优势。动力方面采用了最大功率90kw的电动机，电池单体则是瑞浦能源有限公司生产，续航里程达到了401km。

—NEVS 93—

新车的外观是基于NEVS 9-3 Concept概念车打造的量产版，其中也包含了末代萨博9-3的基因。在细节上做些许调整。

车身尺寸方面长：4684mm ，宽：1778mm ，高：1514mm，轴距为2677mm，定位为中型车。动力采用了最大功率130kw的电机，电池单体为肇庆遨优动力电池有限公司生产，工信部续航里程为355km。

—奇瑞eQ1—

新车的外形基本沿用了现款车型的造型设计，仅是在配置方面进行了调整。其前脸设计相同特别，两侧狭长圆润的大灯组搭配类似X造型的前格栅设计，让其看上去古灵精怪。车身侧面短小紧致，略带弧线的腰线从前翼子板延伸至车尾，车门下方则设计了明显上扬的折线，十分动感。

车身尺寸方面长：3200mm， 宽：1670mm ，高：1550mm,1590mm（装配行李架），轴距为2150mm。动力上采用最大功率30kw的电动机，电池由多氟多新能源科技有限公司提供，续航里程达到301km与现款保持一致。

—奔腾B30EV—

新车基于现款奔腾B30打造。新车前脸搭载了最新的家族式六边形进气格栅，格栅内部采用封闭式设计，凸显自身的新能源车型身份。两侧头灯组与格栅连接紧密，一体感很强，内部还融入了新能源车型专属的蓝色饰条。新车前LOGO下是慢充快充接口。

动力方面，该车将搭载一台最大功率为109马力（80kW）的驱动电机，峰值扭矩为228牛·米。电池组方面，新车采用了三元锂电池，电池组容量32.24kWh，在NEDC综合工况续航为205km，60km/h等速续航最大可达280km。

—东风风光E3—

东风风光E3将是东风小康旗下金康汽车瑞驰EV车型的姊妹车，定位为一款纯电动小型SUV。外观方面，新车采用了较为圆润的线条设计，大尺寸前格栅配合两侧狭长大灯组，让新车看上去较为厚重。

尺寸方面，新车的长宽高为4385/1850/1650mm，轴距为2655mm。动力方面，参考申报信息来看，新车或搭载一台最大功率163马力的驱动电机。

—东风俊风EV30—

新车基于雪铁龙爱丽舍打造。新车造型在设计上与现款东风雪铁龙爱丽舍造型基本保持一致，即便在车灯、轮圈、前中网以及雾灯这些细节方面也没有变化。

车身尺寸方面长：4427mm ，宽：1748mm ，高：1476mm，轴距达到了2652mm。从申报信息可以看出有两款车型，分别是最大功率45kw和最大功率60kw两个版本。电池由比克动力电池提供，续航参数暂未公布。

—奔驰E300eL—

新车作为插电混动车型，将由2.0t发动机和一台最大功率155kw的电动机所组成的混动系统驱动，从给出的数据上看百公里油耗仅有2.1L。

车身尺寸为长：5065mm， 宽：1860mm， 高：1476,1463mm，轴距为3079mm。在电池供应商方面并没有采用中国企业，而是奔驰自己旗下的电池生产商Deutsche ACCUmotive。

—大众宝来纯电版—

纯电版宝来在外观上与现款燃油版车型基本一致，只是在黑色进气格栅上添加了“E-bora”专属LOGO。下方雾灯区域换装成了C型日间行车灯。高配版车型前脸格栅上的装饰条，则全部换装成了镀铬饰条，相较于黑色版本视觉效果会更加大气。

车身尺寸方面长：4671mm（带有下扰流板）,4663 mm，宽：1815 mm ，高：1473 mm ，轴距为2680mm，车身尺寸上相较于燃油版有轻微调整。动力方面电机最大功率为100kw，电池则由宁德时代供应，最高行驶车速为150km/h。

—大众高尔夫纯电—

新车外观方面整体保留燃油车的设计风格，也是基于MQB平台打造。车头部分具有挺高的视觉宽度，这得益于横贯前脸两侧的镀铬装饰和日行灯。重新设计过的上进气格栅使得风阻有了降低，内部“e-GOLF”的标识表明了它纯电车的身份。轮圈造型尽管不是很夸张，不过却格外高调，跟汽油版高尔夫有着明显的不同。

车身尺寸方面长：4259mm,4267mm（选装牌照板支架时） ，宽：1799mm ，高：1479mm，轴距为2631mm。动力方面电机最大功率100kw，最高车速为150km/h。电池则由宁德时代供应，虽然电池容量和续航里程上没有得到具体参数，相信会比进口版车型要所有提升。参考进口车型24.08万的售价，国产后有望进一步拉低价格与纯电轩逸进行竞争。

—奥迪Q2L纯电—

奥迪家族的小型SUV Q2L也迎来了纯电版，对比燃油版变化不大。车头中网采用了新能源车型惯用的全封闭设计，美观程度增加的同时降低了风阻系数。侧面采用类似悬浮车顶设计，C柱的奥迪标志也变更为“e-tron”来标明新能源身份。车尾下包围处由于没有排气孔，所以改成横向镀铬条作为装饰。

车身尺寸方面长：4327mm ，宽：1785 mm，高：1548mm,轴距为2628mm。动力方面电机最大功率为100kw，最大扭矩290N·m，最高车速150km/h。电池则由宁德时代供应，目前没有准确的电池参数，NEDC工况下续航里程为265km。