汉兰达最大对手，本田大7座SUV专利图曝光，上市近在咫尺

又一个“汉兰达体”，相信心明眼亮的网友看到这类标题，早已不屑一顾：“要干掉汉兰达的新车，哪一款不是被汉兰达按在地上摩擦。”是的，这一点笔者也承认，之所以要“蹭”汉兰达，是因为汉兰达在该细分市场的认可度和销量都是无出其右的，而其他挑战者想要撼动汉兰达的地位，非常难。难道汉兰达就没对手了吗，也并不是，或许本田这款车一经国内上市，还真会是汉兰达最大对手！

它就是本田全新七座SUV——Pilot，近期专利图被曝光，这也就意味着国内上市石锤了。那么，为什么笔者会说它会是汉兰达最大对手，原因有这几点。

本田的品牌力在国内不弱于丰田

对于汽车认知相对较晚的国人来说，买汽车往往只是买牌子，有钱要上BBA，保时捷，普通家庭买车也要选择大众、本田、丰田这类名号响亮的“国际大牌”。也就是说，牌子很大程度会左右消费者的选择。

反过来说，销量的好坏就能从一定程度上反应品牌力的强弱。就丰田和本田而言，在品牌力上可以说是不相上下。就近期销量表现来看，本田的销量要多于丰田。

而另一个反映品牌力的就是保值率，据《2018中国汽车保值率报告》，在小型轿车（飞度）、中型轿车（雅阁）、小型SUV（XR-V、缤智）、MPV（奥德赛、艾力绅）等细分市场，本田都占据了榜首甚至是包揽前二（本田在保值率方面恐怖的统治力！）。反观丰田，保值率虽也算不错，但在相同细分市场稍弱于本田，当然，除了中型SUV市场NO.1的汉兰达。

所以说，就品牌力来说，本田是不弱于丰田的。以这个角度来分析的话，本田7座SUV应该会有不错的市场的表现。

产品力不弱于汉兰达

首先我们要搞明白的是，买汉兰达的人看重的是汉兰达的综合能力，尤其是空间的表现在同级别同尺寸车型里名列前茅。

那就先说空间，本田Pilot的长宽高为4991/1996/1793mm，轴距为2819mm，其中本田Pilot的轴距比汉兰达（2790mm）长29mm。第二排地板同样为纯平地板，提供了舒适宽敞的乘坐空间，加上“空间魔术师”的加工，空间根本不用担心；最大可达3087L（汉兰达2730L美版）的行李箱空间（二三排全放倒）和诸多的储物空间。可以说，在空间表现方面，Pilot是胜过汉兰达的。