预计9万多起，最便宜的合资SUV新款即将上市！

小型SUV这段时间可谓愈发火热，本田缤智和哈弗H2在市场都拥有极高的号召力，传祺GS3作为新上市的车型也搏得不少消费者关注，作为较早上市的福特翼搏，显然受到冲击，销量持续下滑，福特也是时候该推出新车以增强竞争力了。新款翼搏将于9月上市，它到底有何改变呢？

外观方面，翼搏采用了与翼虎相类似的家族式设计，同时根据配置的不同，其前格栅也有不同的辐条数量。就视觉而言，新车的设计还是能感受到几分凶悍感，“背书包”的设计也得到保留，野味十足。

内饰设计方面，新款翼搏沿用了海外版的设计，三辐式多功能方向盘与定位更高的锐界一致，内饰也增加了部分仿皮材料，不过更抢眼的是中控台的8英寸悬浮式中控屏，新车还将配备SYNC 3互联系统，功能更全面，操作流畅度也不错。

动力系统的改变是一个亮点，新款翼虎除了沿用了老款的1.0T和1.5L发动机，还新加入了一台2.0L的自吸发动机，对于一辆小型SUV，福特竟然装了这样一副“大排量”发动机，可谓是勇气可嘉，对于不喜欢小排量发动机的消费者，这下有福了。

传动系统方面，老款翼搏装备的是5挡手动变速箱和6挡双离合，这副双离合变速箱由于换挡不顺畅的原因，被不少车主诟病。不过这个情况在新款翼搏上将得到改善，因为新款翼搏用6挡手自一体变速箱取代了老款的6挡双离合，平顺性有所提升，5挡手动挡则得到保留。

底盘架构方面，1.5L和1.0T车型采用了前麦弗逊后扭力梁悬挂，2.0L车型则采用了前麦弗逊后多连杆悬挂，而且还将装备一套四驱系统，脱困能力有一定的进步。

值得一提的是新车的隔音也得到了提升，车厢静谧感更佳，而且底盘的舒适性也得到加强，悬挂滤震更有质感，这对于追求舒适的消费者也是件好事。

总的而言，新款翼搏的竞争力会得到一定幅度的提升，家族式的设计更具观赏性，内饰质感也有一定的进步，而且动力系统的改进则是一大亮点，6挡手自一体变速箱的加入大大增强了平顺性表现，只可惜其车厢空间表现在同级并没有太大优势。新车将于9月份上市，砖叔期待届时会有一个亲民的价格。