搭载与思域相同的“地球梦+CVT”起售价不足13万，还很省油
以90后为主体的消费者已经逐渐成为了市场的主力，为了迎合这群有个性的年轻消费群体，广汽本田在2014年把缤智引入了国内市场；在经过五年的深耕，缤智取得了傲人的成绩，开创了小型SUV的先河，五年累计销量突破60万的缤智成为了小型SUV的标杆，改款上市，或继续大卖
不过随着竞品越来越多，缤智的竞争力越来越弱，为了巩固其在小型SUV市场的地位，缤智在6月18号迎来了中期改款。全新缤智将推出6款车型，售价区间为12.78-17.68万元，新车在外观上进行了微调变得更加时尚年轻，在配置方面进行了大幅度的提升，而全车最大的亮点就是新增了思域同款的1.5T发动机以取代旧款了1.8L发动机，其将提供更加优秀的动力表现。
一般来说，中期改款的车型变化都不会特别的大，而缤智自然也不例外；在外观上，新车延续了海外版车型的设计，两侧灯光组使用一条比较粗的镀铬进行衔接，看上去有几分冠道的影子，两侧羽翼式的LED大灯组呈现扁平化设计，整体比较扁平修长，比旧款更加有冲击性更有颜值。U型的进气格栅依然使用大嘴式的设计模式。内部还进行了熏黑式处理，颇具运动感。雾灯区域是呈内陷式设计，视觉吸引力更加强，新增的前铲也是点睛之笔，该前铲是本田专为新缤智大众运动套件，可见缤智逐渐主打年轻运动的风格。
而从侧面看去，整体没有太大的变化，依然非常的短凑，上扬式的腰身线条非常的凌厉，很有肌肉感。侧裙也变得更加运动化，此外全新的双色多幅式轮毂也非常的吸睛，在增加了SPORT运动套装之后，该车的尺寸为4340x1790x1605mm 轴距为2610mm。虽然尺寸上没有太大的优势，不过本田的工程师都是空间魔术师，所以在空间乘坐质感上不会太逊色，后排的魔术座椅与飞度一样可以往上翻折，这样在装运东西的时候也会让我们更灵活更方便，这是非常实用的配置。
尾部的造型同样变化不大，依然非常的圆润厚重，值得一提的是缤智的排气管终于外露了，双边双出的排气令缤智的运动氛围更加浓厚，此外新车的尾灯组内部构造也进行了优化，中间还加入了镀铬条进一步拉伸了其横向视觉效果。
而在内饰上，新车同样延续了旧款的布局，中控台向主驾驶偏移，方便了驾驶员的操作，副驾驶上的贯穿式出风口也延续了下来。原先炮筒式的仪表盘被新车上的液晶仪表盘所代替，科技感进一步提升。
配置方面，新车将标配多功能方向盘、8英寸多媒体触控屏、电动天窗、车载蓝牙系统等，而高配车型还将加入HONDA SENSING安全驾驶辅助系统，配备ACC自适应巡航、碰撞缓解制动、车道保持等功能。
动力方面是新车变化比较大的一点，除了保留入门级的1.5L发动机之外，之前的1.8L发动机已经被1.5T发动机所取代了；新款缤智搭载的是与现款思域相同的动力总成——第二代“地球梦科技”220 TURBO发动机+CVT无级变速箱。参数自然也一模一样，最大马力177Ps、最大扭矩220牛米。较老款1.8L自然吸气相比，换来的是更好的燃油经济性，以及8.9秒内轻松破百的强劲动力表现。动力的提升可以说是脱胎换骨，相比旧款自吸那种昏沉无力的感觉，明显增压发动机更受年轻消费者的喜爱。
总结：全新缤智明显是为了迎合年轻消费者的需求而来，无论是外观还是动力，缤智都得到了质的提升，运动氛围更加的浓厚；另外新增丰富的安全配置也让缤智的安全系数更高，在竞争逐渐进入白热化的SUV市场，全新缤智的到来将进一步提高其竞争力，全新缤智与兄弟车型XRV也将继续成为小型SUV的标杆。
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