【有车以后 新车】6月18日晚,中期改款的广汽本田缤智(以下称2019款缤智)正式上市,新车售价12.78-17.68万元,全系提供1.5L和1.5T发动机两种动力版本。
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缤智最早上市于2014年,是本田旗下的一款全球战略车型,海外名称HR-V,国内东风本田还推出了缤智的姊妹车型——XR-V。缤智一经亮相,就凭借宽敞的后排空间获得了关注,全系标配的魔术座椅也大大提升了车辆实用性,结合本田一直以来不错的可靠性和经济性,缤智迅速成为合资小型SUV的标杆车型之一。
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(2019款缤智)
然而英雄也有气短时,随着日产逍客、丰田C-HR、大众T-ROC探歌等竞品车型陆续挤占市场,缤智从一车难求逐渐开始以优惠吸引消费者。甚至随着国产SUV的崛起,缤智还要应对长安CS75、吉利博越等国产同价位车型的跨级竞争。
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(2019款缤智)
对于缤智来说,旧款车型主要存在着几个明显的短板制约其市场表现,具体为:
1.底盘素质一般,滤震生硬。
2.隔音降噪水平是明显短板,行驶过程中,风噪、路噪、胎噪几乎都“声声入耳。
3.旧款缤智1.8L和1.5L车型发动机输出参数差距不大,加之整个车系都缺乏高端配置,导致1.8L车型竞争力不足,1.5L CVT车型成为主力产品。
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(2019款缤智)
针对底盘生硬和隔音降噪表现差的问题,缤智使用了更大面积的隔音材料和减震材料进行优化,从有车以后编辑的试驾体验来看,这两方面有着明显的改善。
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搭载1.5T发动机的“220 TURBO”车型可以输出130kW、220Nm的动力输出,0-100km/h加速时间8.9秒,这样的性能表现足以和1.5L车型拉开差距,补足这些短板后,可以说2019款缤智已经是一款相当均衡且可以覆盖不同需求的车型。
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补足这些明显的短板之余,配置算是一点额外的惊喜,全系标配电子手刹、车身稳定控制、胎压报警、倒车影像、方向盘4向调节、8英寸液晶屏、自动大灯等配置。顶配车型还提供Honda SENSING(安全超感)系统,该系统包括ACC自适应续航、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统和TSR交通标识识别功能。长期以来,本田始终不以配置见长,但这一次缤智的配置,的确是最低配都够用。
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给2019款缤智一个总结,这款2014年上市的小型SUV在改款前真的做了充足的准备,用我同事的话来说,这次改款可以概括为:“你不喜欢我什么?我都改。”改掉了这些小毛病之后,2019款缤智是一款我会推荐的车型。
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