最美法系车被高估，堪比雅阁，结果销量不及雅阁零头

在标致508L上市之前，凭借着外观上的优势，一度被消费者无限看好，并且被誉为“最美法系车”，有望改善法系车在华的不利态势，但是现实证明，并没有起到太大改善作用，而且PSA品牌都处于边缘化，在上市前标致508L一度有望成为像雅阁那样的销量车型，如今月销506台，找谁说理去？

在外观上确实标致508L是一道亮丽的风景线，前脸设计一改往日做派，通过点状金属装饰的进气格栅，充满了法系车的浪漫之感，车灯采用四边形设计，下方采用“C型”设计之后，加上底杠设计轮廓，突出整车的低趴之感。

侧身设计采用贯穿式腰线，并且和车门下方相配之后能在视觉上突出光影效果，车轮与车身比例涉及协调，采用多幅式金属轮毂设计之后，增加了整车的时尚感，车尾则是通过翘起的尾翼设计，再加上条形汽车尾灯设计，增强了整车的运动感。

外观上可以说是标致508L的一大卖点，同时也成为吸引消费者购买的重要因素，但是始终抗不过市场的压力，在现今的市场中，汽车因为国五向国六过渡，众多车企采取了降价的营销方式，很多主流品牌的中型车都采用了降价倾销库存，对于法系车来说，不采取任何措施，处于边缘化的品牌如何能和德系、日系竞争。

再者，上海标致4S买标致5008送2008，从各种促销活动来看，法系确实采取了措施，但是对于企业形象来说，是一种侮辱，并且极大地自降身价，让曾经的法系车品牌价值一去不返，对于法系车今后在国内的发展来说，无疑是最大的阻碍。

而标致508L在上市之初确实收到不少关注，但是理想很丰满、现实很骨感，消费者表示“这款标致508L确实很漂亮，我决定还是买雅阁”！