中国芯是弱鸡？它们几个绝不同意！
近年来，自主汽车品牌的飞速发展让我们感到很提气，但在高兴之余，我们也得看清现实，在“三大件”这种核心技术上，自主品牌与国外列强相比还差得很远。幸好不少厂商并没有被胜利冲昏头脑，在技术研发方面下了大力气，渐渐缩小了与国际高水平发动机之间的差距。
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那么今天笔者就找出了几辆配备强大中国芯的车型，澎湃的动力输出为它们带来了更加畅快的驾驶感受和不俗的加速时间，让这些产品的性能表现几乎能够与合资车型平起平坐。想知道都有哪些车型吗？还请继续往下看。
上市时间：2019年7月
在刚刚结束的2019重庆车展中，长安汽车发布了搭载蓝鲸1.4T发动机的两款新车型——逸动蓝鲸版和CS35 PLUS蓝鲸版，据悉，两款新车将于7月份正式上市。
新车最大的特点是蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，该发动机是在长安蓝鲸NE动力平台下诞生的首款发动机，它首次应用缸盖集成排气歧管（IEM）、350bar高压直喷系统、发动机智能热管理模块（TMM）、全可变排量机油泵（VDOP）、可控PCJ等多项先进技术，实现长安汽车动力产品核心价值特征：劲、净、静，达到国际一流性能水平。
在多项先进技术的加持下，这款1.4T发动机热效率高达国际领先的40%，相当惊人。动力数据方面，最大功率达到116千瓦（158马力），最大扭矩高达260牛·米，已经高于我们所熟知的大众1.4T发动机，实力极为强悍。官方宣称，搭配7挡双离合变速箱的1.4T车型，百公里加速时间仅为7.9秒，综合百公里油耗仅为5.9升。
介绍完动力，再来了解一下这款新车的其他方面。外观整体延续了现款车型的样子，但在很多细节之处进行了调整。家族蝶翼式前格栅内部改为了黑色网状设计，并且前大灯也进行了熏黑，看起来更具动感。
侧面轮廓没有变化，依然是流畅的线条，多辐式双色轮圈提升了整车气质。尾部最大的变化是下包围增加了双边双出的镀铬排气装饰，同时尾灯也进行了熏黑处理，加上右侧尾灯下方的280T标识，带来更浓郁的运动氛围。
内饰也没有什么变化，整体布局与现款车型完全相同，依然是简约时尚的风格。同时中控大屏加全液晶仪表增强科技感。最大的特点是红黑配色，为车厢增添更多驾驶激情。
官方指导价：11.99万-15.59万元
跟长安一样，奇瑞也是潜心钻研技术的厂商代表之一。去年瑞虎8刚刚上市之时，我便对其进行了试驾，令我没想到的是，仅仅一年，奇瑞便对其进行了改款，这次改款的变化还挺大，最大的亮点便是搭载了全新的1.6TGDI发动机，让整车的动力表现有了很大地提升。
虽然没有长安1.4T发动机那么惊人的数据表现，但瑞虎8这台1.6T发动机的热效率也能够达到37.1%，依然是个相当亮眼的数值。动力参数上，这台发动机最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，搭配7挡双离合变速箱，可以为瑞虎8这辆7座SUV带来9秒的0-100km/h的加速表现。
外观虽然整体轮廓没有明显变化，但一些细节的调整恰到好处，带来了耳目一新的感觉。镀铬点阵式前进气格栅显得相当精致，车标处的镀铬饰条延伸至两侧大灯处，增加了前脸的层次感。升级的LED前大灯拥有更科技感的视觉效果，四点式雾灯也相当个性。
车身侧面基本没有变化，依旧是高大魁梧的体魄，前后轮拱突起的线条带来强烈的肌肉感。车身尺寸方面，新款瑞虎8长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm，与老款车型完全一致。
尾部也保持了老款车型的样式，整体圆润丰满，贯穿式尾灯符合时下潮流，底部双边双出大尺寸排气管拥有不错的视觉效果。
内饰的变化则更为明显，相对于瑞虎8十多万的售价来说，车厢内的氛围已经是相当豪华了，整体设计感十足，功能布局合理，并且采用了时下最为流行的悬浮式中控屏设计。目光所及之处都包裹了大量软性材质，工艺质量也找不到大的瑕疵。
电子档杆的使用令档次感大增，而实用的无线充电也是新增的配置。集语音助手、4G流量、苹果CarPlay以及百度Carlife的车机系统在功能性让人满意。
瑞虎8也采用了2+3+3的座椅布局，同时也提供5座车型可选。行李厢空间可以892L和1930L之间变化。
官方指导价：8.88万-12.98万元
自从买了沃尔沃以后，吉利新车的动力就越来越强，成为最大卖点之一。缤越是吉利旗下的一款小型SUV，基于BMA架构打造，不仅拥有年轻的设计，其同级无出其右的动力表现，也使整车更具活力。
全系共搭载1.0T和1.5T两款发动机，其中1.5T发动机的表现相当抢眼，是吉利与沃尔沃共同研发，拥有177马力的最大功率和255牛·米的最大扭矩，匹配7挡双离合变速箱，为缤越带来7.9秒的0-100km/h加速时间。
缤越外观采用了吉利最新的时光竞速美学理念，全新的前进气格栅搭配棱角分明的前包围，为这辆小SUV带来十足的张力。运动版车型还首次使用了黑色的吉利LOGO，搭配内部红色饰条，凸显个性的同时还提升了运动氛围。
车身侧面大量的平直线条带来硬朗有型的气质，轮拱上方突起的线条有着较强的肌肉感，D柱处的侧窗及黑色装饰造型非常个性，营造出不一样的悬浮车顶。其车身尺寸为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。
尾部设计比较简洁，普通版车型采用双边共两出的排气布局，而运动版车型升级为双边共四出，这在小型SUV里绝对非常罕有的设计。
内饰整体也是走简约现代的路线，大量的平直线条拉伸视觉宽度，不同设计元素、不同材质的搭配，又带来很强的层次感。普通版车型使用灰/棕配色，凸显豪华感。而运动版则是红/黑色撞色设计，突出运动范儿。
官方指导价：9.68万-14.98万元
上汽名爵一直是个主打运动的品牌，无论轿车还是SUV，都是偏向运动化的调校。全新名爵6的到来，更是将运动气息推到了顶峰，这种运动不止于外观，内心更是有着对于运动的追求。
名爵搭载了上汽与通用共同研发的1.5T发动机，具有航空等级全铝缸体、缸内中置燃油直喷、可变式排量机油泵、双可变式气门正时、水冷集成排气歧管等科技，最大功率169马力，最大扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱，为其带来7秒左右的百公里加速时间。
名爵6外观基于MG E-MOTION概念车打造，有着十足的动感。前格栅被官方称为“星辉骑盾格栅”，视觉效果相当给力。“伦敦眼”前大灯也相当具有辨识度。
车身侧面很有特点，采用了掀背式造型，运动氛围更加浓厚。腰线样式来源于传统英式轿车，可使视觉重心后移，进一步凸显运动特质。
车身尺寸方面，名爵6长宽高分别为4695/1847/1462mm，轴距为2715mm，并没有因为一味地运动而失去实用性。
尾部相对来说简约一些，但依然饱满协调，没有虎头蛇尾之感。上翘的小鸭尾、双边双出排气都与动感的气质搭配，全LED光源的尾灯亮起后效果不错。
内饰简约而有设计感，并且整体的运动感与外观相当匹配。三辐平底方向盘造型和手感均上乘，黑红双色是永不过时的搭配。中控大屏和全液晶仪表增强科技感，2.0版本斑马智行系统更是大大提升了使用便利性。
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从上面几款车可以看到，我们自己的中国芯也越发的强有力了。当然，这并不能掩盖整体水平不高的事实，希望大家可以共同努力，早日将中国制造提升为中国创造，让我国由汽车大国变为汽车强国。
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