真实探店看销量！同期上市的轿跑SUV们，如今到底销路如何？

如果符合以上思路，那么要是还有先进技术背书，外加本身不俗的驾驶与乘坐质感，那就能成为销量好，价格还坚挺的存在了。

不过呢，这个思路对于传统造型的车辆是管用的，而对于今年最新的潮流趋势——掀背式SUV们就不一定了。毕竟看起来好像他们的空间都不太行。那么他们真实的情况是怎样的？也许这也是诸多网友关注的点。

所以在近日，葫芦侠就亲自前往4S店一探究竟，目标就是三台今年上市，且互为竞品的掀背式SUV，长安CS85，哈弗F7x，以及价格最硬的吉利星越。

长安CS85，

销量没问题，但明显不够“硬气”

葫芦侠最先来到的就是长安的4S店，可以看出，店的规模还是非常大的。不过呢，比起附近其它品牌4S店均布局在主干道两侧的位置，长安这家4S店明显地理位置吃亏，从主干道下来，要拐两个弯，进入一个小路后才能进入。

不知道是否是这个因素导致了长安店内的人气不足，即使天气不错，但基本没有消费者前来看车。

进入店中，长安CS85是被摆在最显眼的位置的，可以看出新车上市，地位不俗；同时，经过与销售人员的沟通，因为长安品牌车型众多，店里实在摆不下，所以是分网销售的，比如CS95在本店就没有。

店里的展车是CS85 2.0T+8AT的车款，从动力总成来说，应该是三款车中最让人放心的，进口8AT非常的可靠。而在与销售人员长时间深入交流后，得知其实目前销售的主力也是这个2.0T的版本，单他们这个店，一个月都卖的出去十余台，估计新上市的1.5T后面销量也会不错。

但是，在葫芦侠表示目前购车确实比较纠结，在几款竞品中难以选择后；销售人员立马就表示了可以优惠，如果是买国5，能立马单车便宜2000。而且，不管国五国六，如果参加过两天的团购活动，会有更多优惠，一般能再有2000到5000的现金优惠，同时还会有额外加装的全景影像，贴膜，脚垫等礼包优惠，甚至礼包本身如果不要还可以折现。

也就是说，在最理想化的情况下，购买CS85的折扣是非常巨大的，新车上市，但已经能拥有万元级的折扣，而这台车，本身指导价也不过才10万+。换而言之，目前CS85的销量，有很大一部分是“以价换量”。

哈弗F7x，SUV领导者的名字

不是白叫的，直接供不应求

带着长安销售人员无尽期盼的眼神，我们又来到了地段更好的哈弗4S店中。

对比长安的冷冷清清，哈弗店内就完全是另外一番景象——门庭若市。如果算上伪装成顾客的葫芦侠，再排除维保区的车主们，光是同一时间在这么一个店中看车的消费者，都至少有8拨人，其中不少还是举家前来的。

与长安4S店摆放展车方式一致，一进大门，最好的位置上，就是这个高颜值的哈弗F7x，不过呢，可能是哈弗4S店为了美观的原因，店中所有的展车都是白色的，而素白放在轿跑SUV身上，其实是少了一些动感的味道。

不过这并影响不了其销售的火爆。“这个车没现车，现在买至少等半个月。”销售人员的一句话非常的现实。

“那现在这个车有没有优惠呢？刚在长安那边说后面会有一个购车节的团购活动，能优惠不少。”

“目前的话我们这个车是没有优惠的，这车非常受欢迎，我们基本是到一批就卖完一批；团购活动后面有，但我们不能保证说能优惠多少。”

而当葫芦侠拿出配置表对比，其实发现1.5T+双离合的哈弗F7x与长安CS85 1.5T+双离合是高度重叠的，指导价重叠，配置重叠；但很明显，哈弗的终端销售更加火爆，优惠还更少。

吉利星越，

我最贵，但我真的好

哈弗和吉利的4S店相隔不远，从哈弗店里出来走路1分钟就到了吉利4S店。进门后，同样是最显眼的位置放着轿跑SUV——星越。

同时，当葫芦侠踏入店中，立刻就有了不一样的感觉，长安就是“中规中矩”的感觉，哈弗像是一个艺术品的展览会，而吉利的店，则是洋溢着青春的气息。

至于人流量，吉利店中的客户也比长安更多，但还没有达到哈弗那种门庭若市的感觉。

▲星越后排空间

“欸，这车空间比那俩都好。”跟葫芦侠一同前往探店的小伙伴坐在星越的后排比划着，“头部空间星越最好，哈弗F7x其次，长安CS85第三。”

▲CS85后排空间

而当葫芦侠打开后备箱，看向最大装载高度时，也确实是这样，星越的空间表现是三辆车中最好的。

在继续沿用套路与销售人员攀谈之后，得到了关于这个店在星越这款车型上的销量情况，也是非常的畅销，一个月能走二十多台，不过和哈弗F7x一样，都是供不应求，提车需要一个月，然后也是没有优惠。

而且最厉害的，从销售人员说话的字里行间，能感受到对于CMA平台的那份自信；特别是当葫芦侠提出试乘试驾后，销售人员更是表示，开过坐过以后，您会理解我们不优惠，定价也高的原因。

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写在最后，其实今年的车市有着非常多不同往日的故事，但也许从一些片面的细节，我们能看见一些畅销与滞销的区别。消费者们有着他们自己的选择；真正好的产品，真的不会滞销，这个与市场环境无关。