皮卡只能拉货？来看看长城如何将皮卡玩出新高度

皮卡车相比轿车SUV和MPV车型，在日常生活中我们很少见到。按照我国对于汽车分类的规定，皮卡是轿车和货车的混合体，既可以拉人又可以载货，属于货车的一种。所以说皮卡既有轿车的舒适，又有着货车的实用性。在很多国家，深受消费者的欢迎。由于种种原因，还在国内的市场占有率还是较低的。

数据显示，2018年整个乘用车市场销量普遍下滑，而皮卡汽车却创造了有史以来最好的销量。国内的8家主要车企在2018年共卖出了39.25万辆皮卡，市场总销量预计突破44万辆。其中，长城汽车13.8万辆的成绩排名第一，同比增长15.15%；江铃汽车销量为7.2万辆，同比增长0.79%，排名第二；郑州日产总销量为50134辆，同比增长17.2%，位居第三。

从以上数据可以看出，长城皮卡的销量不仅稳居第一，且是销量遥遥领先，比第2第3名的总和还要多。可见在皮卡领域，长城汽车绝对是名副其实的皮卡大王。

2019年6月14号郑州国际车展现场，长城皮卡携旗下两款车型风骏7和长城炮亮相。

在销量方面，风骏7仅次于风骏5，是近两年新款皮卡中销量增幅最高的车型。为了响应“蓝天保卫战”的号召和践行长城汽车清洁化战略，5月20日国内首款国六皮卡长城风骏7汽油版车型上市；6月1日国六柴油皮卡全国首发。至此，长城皮卡是国内第一家同时拥有汽柴油国六车型的皮卡品牌，可以说长城汽车开启了国内皮卡汽车的国六新时代。

风骏7汽柴油版国六车型搭载了与哈弗H9同款、长城汽车自主研发的“中国芯”十佳发动机。其中，风骏7汽油版国六皮卡百公里油耗两驱车型8.6升，四驱车型8.9升，最大扭矩达到330牛米；风骏7柴油版国六皮卡两驱车型百公里油耗为7.6升，四驱车型百公里油耗为7.9升，最大扭矩为345牛米。除此之外，长城汽车还对这款发动机进行了NVH专项优化，怠速条件下车内噪音低至46.6分贝。

车辆配置方面，风骏7搭载了长城汽车与科大讯飞联合研发的新一代智能语音交互，可以实现语音识别、语音导航等功能。风骏7还配备了6安全气囊、博世第9代车身稳定系统、HHC坡道辅助、倒车雷达、倒车影像等丰富功能。

在车展现场，首次亮相郑州的长城炮越野皮卡引的不少观众驻足观看。凶悍的造型十分霸气，应该是越野老炮的最爱。

长城炮基于全新的P71平台打造，车身尺寸方面，长城炮的长宽高分别为5425mm*1972mm*1893mm，轴距为3230mm，是一个不折不扣的大家伙。除了凶悍的外观之外，长城炮实力也不容小觑，前中后三把差速锁、涉水喉、绞盘、多连杆后悬架、坡道梯卡槽、金属行李架以及车顶射灯等专业越野配置，都是一款硬派越野的必备条件，涉水深度可达0.9米。

配置方面，与粗矿的外观形成了鲜明的对比。长城炮内饰采用了大面积的软性材质和皮质包裹，配备了9英寸中控大屏、语音识别系统、一键启动、换挡拨片、ACC自适应巡航、自动驻车、多功能加热方向盘、自动智能泊车、座椅加热以及远程遥控启动等高科技配置，匹配了ZF8速手自一体变速箱。

值得一提的是，长城炮系列皮卡共推出了越野、乘用和商用三个版本的车型，满足不同消费者的需求。长城此举，在我国皮卡汽车领域开创了先河，也改变了大多数消费者对于皮卡的认知。

看来，不止是SUV，在皮卡领域，长城汽车也是当之无愧的霸主。

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