主动刹车真能防止事故吗？

说起汽车的主动刹车，这个功能曾红极一时，几乎是所有新车的卖点，但随着时间的推移，这个功能似乎遭到了不少车主的“白眼”，觉得没啥作用，该发生的事故依旧会发生，那么问题来了，主动刹车到底能不能防止事故呢？

主动刹车，顾名思义，就是车辆具备自主识别障碍物、判断碰撞可能性，并根据反馈结果决策是否执行自动刹车的功能。

目前主要是依靠安装在车头的传感器实时监测前方的路况，如果遇到障碍物和行人在内的运动物体，而车辆在判断驾驶员并无刹车意图或者刹车力度不足时，系统会以声、光、震动等形式发出警告，提示驾驶员，同时自己进行刹车，甚至刹停。

主动刹车是自动驾驶功能中的基础功能之一，市面上不管是平民车还是豪华车均有配备，但各家实现此功能的方法不一致，有的用摄像头，有的用红外激光、还有的是毫米波雷达；还有一些车型的安全系统中，也会包含这个功能，比如斯巴鲁的EYE-sight，沃尔沃的city safety以及大众的Front Assist等。

那么，主动刹车真能防止事故发生吗？

确切的说，主动刹车能降低事故的发生率，但不能完全杜绝事故发生。

这个功能可以有效提高我们的行车安全，同时也能有效规避对行人的伤害，还能避免因长时间堵车注意力分散而发生追尾事故。

因为各家技术不统一，触发条件也不一致，所以最终呈现效果也不同，有的可能识别行人更有效，所以你把墙撞烂了也不一定能实现主动刹车；有的则识别车辆或者墙壁等障碍物更有效，遇见行人也许不会给你任何反应。还有，主动刹车毕竟只是一个辅助系统，一些复杂的交通情况它难以应对，比如说，路上突遇电动车鬼探头，即便车子的反应再快，也未必能够及时刹住。

但这安全配置吧，肯定是多一样傍身比啥啥都没有强，但是呢，不要过分去依赖这些辅助系统，因为再牛的配置，都是有短板的，只有自己练就一身惊为天人的开车技术才是无敌的！

最后，主动刹车这个功能目前还不是很完美，有很多技术需要完善，所以买车时候不用太纠结这个功能；还有，如果车上有此功能的，也不要有恃无恐，觉得可以开车打瞌睡，这是要命的事，各位心里有点谱。