吉利远景X3在上周五的成都车展上正式上市,全系售价为5.09-6.59万。作为一款小型SUV,这个价格可以说颇为诱惑,比当下卖得很红火的宝骏510还便宜,大有吊打对手之势,那么大家一定想知道这款新车到底是不是性价比超高?很值得买?砖叔本文就来给大家详细解读一番。
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虽然前面表扬了远景X3的一些配置表现不错,但它在整体配置表现上并非尽善尽美,比如ESP、牵引力控制、刹车辅助、上坡辅助、陡坡缓降、无匙进入等,都需要选装,并且还不是全系可选,这就有些让人纠结了。此外,它也没有全景天窗,这么来看,能把价格做低也是很正常的事情了。
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远景X3的尺寸在一众小型SUV,是较小的那个,从下表能清楚的看到,宝骏510和长安CS15都会更出色一些,特别是车身高度方面,远景X3低于1.6米,这让它的车内头部空间有些局促,而纵向空间方面,它倒是没有受到太多影响,特别是后排中间地台隆起不算高,坐人是可行的。
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对于一辆家用车而言,丰富的储物空间一定是受欢迎的,不过远景X3在这方面只能说做得一般,刚刚达到合格的标准。比如说前排挡把区域只有一个杯架,挡把前方的储物格也不能完全容纳一个大屏手机,前后门板储物格储物能力也是普通水平。
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除了车内小的储物空间,后备厢的装载能力对于一辆SUV来说也是很关键的,即便远景X3只是一辆小型SUV。从图中我们能清晰的看到,它的后排座椅放倒后,与后备厢并不能形成一个平面,而两边的凸起也占了较大位置,受制于车长,它的后备厢深度无论是常规状态还是放倒后,都不算很出色。另外,远景X3的后备厢开口离地较高,开口大小也受了影响,装大件物品时,它不会那么得心应手。
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老百姓买车谁都图个便宜,而吉利近些年推出的新车也走的都是实惠路线,远景X3的定价就挺有诚意,起售价仅为5.09万,是同级车型中最低的。不仅如此,它还提供了两款4AT自动挡车型,顶配也只卖6.59万,比宝骏510的手动顶配车型还便宜了3900元,比长安CS15的自动顶配更是便宜了8000元,这个价钱足以让很多人动心,但其实也是埋有伏笔的,我们在后面细说。
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吉利设计师对于把握国人喜好还是很到位的,远景X3在外观设计方面,整体显得很大方,符合大部分审美需求。而在小细节方面,又能做出讨好年轻消费者的个性化设计,比如较为夸张的前后保险杠设计,以及上扬的腰线,活力被很好的点缀出来。
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远景X3的内饰设计整体上还是秉承了家族风格,拉丝饰板的加入让它看起来层次分明,也更有质感。当然了,质感的出色更多还体现在了细节上,比如中控旋钮阻尼、按键的回弹都是同级较为出色的,真皮方向盘的3、9点位置还有打孔设计也带来了更细腻的手感。
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在远景X3的顶配车型上,配备了内置行车记录仪,另外这个8英寸大屏多媒体系统还支持安卓和苹果的手机互联,也有车联网功能。除此之外,车上还有前2后1共3个USB接口,再加上12V电源接口,充分满足车内乘员的手机充电需求。另外还有自动大灯、胎压监测、四门车窗一键下降等实用功能。其配置有亮点,但似乎少了些什么,我们在后文会有详述。
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宝骏510已经用良好的销量证明它是性价比很出色的一款车,确实在空间、配置方面它都是不错的,外观设计上还更为个性,但没有自动挡始终是硬伤。
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长安CS15是能提供自动挡了,但价格比吉利远景X3高,配置也并没有多么丰富;这还不是它最大问题,内饰质感方面不够好才是影响购买的关键。
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从上面的一番解读来看,远景X3并不是一辆完美的车型,你如果只因为它看似便宜的价格就立马下单,或许会有后悔的可能。但它也有一定的竞争力,车无完车的道理在任何一个级别的车型中都是存在的事实,合理的做出一些取舍,远景X3也是可以给你带来愉快体验的。