5G+AI，这家南京的科技公司也说要进军自动驾驶！

在中智行公司成立一周年之际，公司领导层在广州举行了媒体技术沟通会，对于中智行目前正在做的事情和未来想要做的事情进行了解读。

中智行是谁？做什么的？

中智行领导团队

中智行公司在2018年6月正式成立，并成为南京人工智能标杆性企业，随后入驻南京之谷园区。作为一家自动驾驶技术的公司，中智行的主攻方向是从底层架构将5G和AI进行结合，将5GAI渗透到无人驾驶技术的感知、智能规划、云地精图、边缘车控、系统安全等各个方面。

5GAI自动驾驶是什么？

5G对于这个世界的改变是翻天覆地的，很多从前只能在科幻电影中看到的场景，有了5G之后就可能很快成为现实。而目前实现的自动驾驶，更多的只是驾驶辅助，想要完全实现全自动驾驶，只有车辆的技术并不足够。还需要道路设施进行辅助，也就是说这是整个交通系统的革命。

得益于目前中国的5G技术优势，中智行选择将5G和AI进行结合。并且这种结合不是在AI的基础上额外添加5G技术，而是从底层架构将两者进行融合。也就是说中智行所研究的这种5GAI自动驾驶，从一开始就适应了5G时代的需求。理论上来说它能够通过5G网络对车辆及周边环境信息有更明确的掌控，从安全性上来说要比只依靠传感器的自动驾驶多了一层保障。

中智行的5GAI进展如何？

目前，中智行已完成5GAI无人驾驶红旗车队的组建，并且在2019年博鳌亚洲论坛为大众进行了动态演示，另在南京、海南、长春三地也开展5GAI无人驾驶的路测。并且，中智行已与中国联通的5G云计算平台达成产业协同；与南京航空航天大学共同开启产学研一体的联合技术研发和博士硕士培养计划。

对于中智行接下来的发展，他们也有明确的时间规划：2年内实现5GAI自动驾驶的技术突破；2021年做到落地并实现商用；2022年实现大规模应用。另外，在战略方向上，中智行想做到推动展业发展以及跨产业整合，并且推动国内无人驾驶标准的发展。

可能会遇到的问题

自动驾驶人们其实并不陌生，但是要真正的接受起来，目前来说还是有点难度。所以，证明自己的5GAI自动驾驶技术，并且要让人们对它产生信任，这是中智行将要面对的第一个问题。其次，5G目前并没有完全启用，想要真正普及5GAI自动驾驶，中智行还需要等待最终的5G完全落地。

另外，中智行不仅仅想做5GAI自动驾驶的技术提供，他们还想成为出行服务的提供者，再加上这种5G+AI的技术需要汽车制造、电信运营、交通出行、高新科技四个产业有所融合。所以，中智行要面对的难题不仅存在于用户和技术层面，对于多个产业都有所改变的事情，难度可想而知。

编辑总结：

简单来说，我们现在看到的无人驾驶技术基本上都是以感应器为主，所以车企在介绍自己的自动驾驶辅助功能的时候，会将各种雷达和探头一一罗列出来。中智行做的事情，就是“网络+雷达”的自动驾驶技术。并且在沟通会上，官方表示目前在深圳可以体验到这种5GAI的自动驾驶。所以，有车以后也会对他们的产品和未来持续关注。