毫无悬念的结局！5月份SUV车型销量TOP 10

五月已过，汽车界的月销量排行榜很快出炉了。自去年七月以来，中国汽车市场一直处于负增长的状态。自从国五换国六的政策一出台，车企就开始加大优惠促销力度，以期尽早清库。至此，五月的汽车销量才不那么令人失望。虽然5月销量有小幅上升，但依旧是负增长。据乘联会的数据显示，5月SUV的销量为66.9万辆，同比下降9.6%,下降幅度变缓。今天，就让车叔和大家一起聊聊五月SUV的销量成绩。

（数据来源于乘联会）

哈弗H6向来就是销量王，如今摘得五月冠军也毫无悬念。但可惜的是，销量同比下滑了一点，而且哈弗H6比第二名的途观仅仅多了一千台。车叔只想说，赶紧想招吧，不然销量冠军的名誉可能会拱手让人了。

虽然同是下降的趋势，但是降幅相比四月来说小了不少。虽然途观在合资品牌中算是佼佼者，在国内依旧拼不过自主品牌的“宠儿”。不过，从这个月冠军的销量来看，途观可以再努力一把，或许就能实现冠军的梦想呢？

奇骏虽然位居第三名，但是可喜的是其同比有所增长。这款车一直都受国内消费者的喜欢，也算是SUV销量榜上的常青树，而如今保持这样的成绩也是比较欣慰。

这款车在5月表现得不错，从四月的第十二名上升到了如今的第四名。当然，因为政策原因，经销商为了清理库存，实施了不少优惠措施。所以，才换来五月不错的成绩。

相比较XR-V，东风本田CR-V一直都是实力派选手。它这次的销量成绩应该没有优惠的那些“水分”。因为，这款车早就上市了国六产品。

提到宝骏，人们直接就会想到宝骏730、宝骏560，而宝骏510也曾获得过SUV市场的冠军，火爆程度也曾一度超过哈弗H6。但是，如今宝骏已经连前五都进不了。说实话，宝骏在最开始大卖，无非就是瞅准了国内消费者的喜好：喜欢空间大还便宜的车型，但是，追求低价必然享受不了高配置的待遇。随着消费者对汽车品质的追求，单纯以低价来吸引消费者已经是老套策略，想要抓住消费者的钱包就要时刻满足消费者多变的需求。

五月份逍客销量同比增长20.5%，可以说也是一个喜人的成绩。而新逍客在四月份实现了升级，无论外观还是内饰都有了一个提升，加上品牌力，获得消费者青睐也不足为奇。

昂科威早已换了国六的标准，当然，受这次政策的影响，该车型依旧将国五的车型进行了促销，如今15万就可以获得一辆合资SUV，消费者何乐而不为呢。

最令车叔诧异的就是这款车，居然以11057辆的成绩进入了SUV销量前十。不过，在豪华品牌中，奔驰一直都在高端SUV销量排行榜的前列。

得益于经销商的优惠政策（终端优惠1.6万），这款车的价格可以和国产车相提并论。用一个国产的价格买一辆合资车，消费者应该很开心吧！

车叔有话说

在五月份的SUV销量中，哈弗H6、途观、宝骏510、昂科威在一直下滑，而其他车型都有所回升，但整体依旧令人担忧。尤其是国产SUV，车叔已经开始担忧他们的处境了。‍