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年轻人成为国内市场的消费主力,这点毫无疑问,不过,对于走出社会不久的新一代年轻人,经过两三年的打拼,大多小有积蓄,而想要入手一款性价比高的紧凑SUV,更是这部分群体常有的事情,因此,各大车企纷纷瞄准这块市场,尤其是国产品牌在价格、配置、动力等使出浑身解数来吸引消费者,瞬间打响了购买热潮。
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不过,在众多紧凑SUV车型中名爵HS就没那么幸运了,刚上市就遇到车市整体下行,结果不到四个月遭遇销量腰斩,此后更是在销量跌跌不休的路上狂奔。而这一切的原由,主要还是品牌定价因素有关,11.98-18.98堪比合资车的售价,不但没有压迫竞争对手,还导致产品销量迅速下滑,今年3月份更是跌到740辆,跌破历史峰值,为了能够及时“止血”,名爵决定调整售价。
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也就是在4月初,名爵HS宣布官降2万,售价调整至9.98-16.98万,尽管上市一年不到就官降,给车主留下不太好的印象,但从消费者市场来看,却带来不小的冲击,整个4月销量开始上涨,从740辆飙升至3604两,环比增长了387.03%,取得不小成绩。不过,这并不代表名爵HS市场行情会持续高涨,毕竟同级别对手表现同样不错。
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= 1 =
领克01
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作为名爵HS最大的对手,领克01月销量基本稳固在2千到3千左右,虽然量不算大,但凭借颜值、动力领克01在业界广受好评,与名爵HS比较,最值得关注的应该是来自沃尔沃的发动机。
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领克01搭载了2.0T四缸发动机,最大功率为140kW(190Ps),最大峰值扭力为300Nm,两驱版匹配6挡手自一体波箱,四驱版匹配7挡湿式双离合变速箱,在稳定性上上,领克01要比名爵HS好不少,但对于动力来说,名爵2.0T能爆发出231匹马力,动力领先,并且名爵HS低配2.0T版售价也比领克01低1万多,更具性价比。
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= 2 =
哈弗F7x
作为4月刚上市的哈弗F7x,在销量上不好比较,不过,从势头来看,哈弗F系持续发力,F7连续5个月销量破万,4月更是来到了10140两,后续上市的F7x表现想必也不会太差,最关键的是2.0T版本13.49万的售价,直接打压了降价后的名爵HS,看来形势不容乐观。
最可怕的是,哈弗一向以国产SUV里动力强为卖点,2.0T四缸发动机最大功率为165,瞬间能爆发出224匹马力,而最大扭矩也达到了385Nm, 与之匹配的同样为7挡双离合,完全不属于对手名爵HS,再加上旗下哈弗H6多年以来的口碑支撑,名爵想要超越估计得在上点心。
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= 3 =
长安CS85 COUPE
为何不去比较更符合同级需求的长安CS75?我想无论是性价比、配置、动力还是销量因素来看,名爵HS想要超越长安CS75可能性还是相对较大,再加上CS85 COUPE作为品牌目前着力推广的车系,动力、空间、价格等更具备竞争能力,或许这款车才是名爵HS正面对手。
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而长安CS85最大威胁来自于稳定的动力,2.0T版本最大功率能达171kW(233马力),最大扭矩为360Nm,并且采用比双离合稳定的8挡手自一体,13.69万的起步价也比名爵HS更低,该车也不容小觑。
3款车型都有着不同的竞争优势,领克拥有沃尔沃技术撑腰、哈弗F7x有品牌口碑支撑,长安CS85 COUPE定位中型SUV却价格更低,名爵HS似乎只能靠自己能力去挖掘市场,而上市定价错位,让品牌印象打了不少折扣,估计未来想要继续攀升,除了革新技术外,还得在价格上再下点功夫了。
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