最“NX”的日系SUV出新款，价格坚挺，打死不国产！

早在今年4月份的上海车展，雷克萨斯就已经为国内消费者带来了新款NX，不过当时只是首发亮相，而直到在前天（2017年8月25日）成都车展上，雷克萨斯新款NX（以下统称为新款NX）则终于迎来上市！新款较之旧款作出了怎样的改变呢？我们马上来看看。

本次雷克萨斯共为我们带来8款新款NX，依然有汽油版和混动版可选，售价区间为31.8万-56.9万，入门价格与旧款相比保持不变，顶配则高出旧款2万元。另外，车系中原来的NX 200t也更名为NX 300。

旧款雷克萨斯NX外观设计已经足够运动，甚至夸张，而新款则更为激进。首先是中网线条变得更加复杂，硕大的纺锤形进气格栅显得杀气十足；其次高配车型LED大灯也做出了调整，配合“L”型日行灯，看起来非常犀利；尾部方面，尾灯长度有所增加，看起来更加大气，同时排气的装饰也发生了变化，镀铬排气管与后保险杠和下扰流板融为一体，更加凸显运动。

内饰总体设计不变，主要是一些功能配置的优化。比如中控大屏面积更进一步增大，尺寸升级到8-10.3寸，空调系统控制面板也被大大简化，令驾驶操作更为流畅。

而作为新款车型，新款NX在配置上当然也需要进行升级了。新款NX配备雷克萨斯智能安全系统LSS+，包括预碰撞安全系统PCS、自适应巡航控制系统ACC、车道偏离警示系统LDA和远光灯自适应控制系统AHS等都是一应俱全。在越来越重视安全的今天，新款NX也算是紧跟了潮流的脚步。

对比一众对手，雷克萨斯NX一直有着别人无法比拟的优势所在，那就是混合动力。虽然新款车型在动力上不论是汽油版还是混动版车型，都与旧款保持一致，但丰田的这套混合动力系统时至今日仍然颇具竞争力，在对手们依然以汽油版为销售主力的当下，雷克萨斯NX显然能更优先吸引那些追求环保、健康的消费者了。

本次上市共推8款车型，NX 200，即2.0L动力车型，则只有两款可选。最低31.8万，价格的确比较吸引人，但如果需要更高配置车型，则差价较大（5万）。而如果你决定提高预算，那又会发现，完全可以入手NX 300，即2.0T动力车型了。

加之2.0L动力表现只能说是够用，作为一款豪华SUV，似乎略显底气不足。

雷克萨斯的出品在可靠性、舒适性等方面一直都有良好的口碑，新款NX在保持了这些优点的前提下，也变得更符合潮流的需求，同时其依然有不少混合动力车型可选，就产品来说，竞争力不俗。但入门级车型动力对比竞争对手优势不大，而如果要更上一层楼的话，较高的价格又成为了障碍，毕竟同级不少车型都已经实现国产化了。

最后，在本届成都车展上，雷克萨斯也为我们带来了LX 570巅峰特别限量版车型，售价为146.9万。